[发明专利]一种半盖挖精准定位安装钢支撑的装置

说明书

本申请涉及一种半盖挖精准定位安装钢支撑的装置，属于工程施工领域，包括长度方向沿着X轴方向设置的X向滑轨以及长度方向沿着Y轴方向设置的Y向滑轨，所述Y向滑轨架设在X向滑轨的上方，所述Y向滑轨通过滑移座滑动连接在所述X向滑轨上，所述Y向滑轨上设置有至少两个支撑架，所述支撑架滑动连接在所述Y向滑轨上，所述支撑架沿着所述Y向滑轨的长度方向进行移动，所述支撑架包括滑动连接在所述Y向滑轨上的底座、位于所述底座上方用于承载钢支撑的托板以及位于底座与托板之间竖向设置的调节立柱，所述调节立柱的长度可调。本申请具有能够在钢支撑安装的时候对钢支撑进行精准定位安装的效果。

技术领域

本申请涉及工程施工的领域，尤其是涉及一种半盖挖精准定位安装钢支撑的装置。

背景技术

在城市中修建地铁车站或地下停车场等较大规模地下工程的施工方法中，明挖法虽然具有施工工艺简单、施工效率较高、工程成本较低等优点，但对周边交通状况干扰极大，不适用于交通密集的市区。盖挖法是由地面向下开挖至一定深度后，将顶部封闭，其余的下部工程在封闭的顶盖下进行施工的一种方法。盖挖法对周边交通环境影响较小，但存在施工工艺复杂、施工效率较低、工程成本较高等缺点。

基于明挖法和盖挖法的不同特点，为了解决城市地铁车站施工用地、工期要求紧迫与地面交通、周边环境之间的矛盾，出现了将明挖法和盖挖法相结合的半盖挖施工方法，即先行做好一部分盖板作为部分交通和施工通道,然后再开挖下部。

在施工的过程中，基坑的坑壁需要通过钢支撑结构进行支撑，因此钢支撑的安装在施工的过程中是一个很重要的步骤，能否快速、准确地实现钢支撑的安装是施工中的一个关键问题。而目前的钢支撑安装过程中，主要采取吊机进行钢支撑的坑内吊装，吊装定位和安装都相对较为复杂，吊装过程中须保持钢支撑平稳，不能触碰钢支撑，以确保钢支撑无变形，而定位时仍需人工辅助定位。在钢支撑数量多的情况下，这种方式比较费时费力，施工效率低。

发明内容

为了能够在钢支撑安装的时候对钢支撑进行精准定位安装，本申请提供一种半盖挖精准定位安装钢支撑的装置。

本申请提供的一种半盖挖精准定位安装钢支撑的装置采用如下的技术方案：

一种半盖挖精准定位安装钢支撑的装置，包括长度方向沿着X轴方向设置的X向滑轨以及长度方向沿着Y轴方向设置的Y向滑轨，所述Y向滑轨架设在X向滑轨的上方，所述Y向滑轨通过滑移座滑动连接在所述X向滑轨上，所述Y向滑轨上设置有至少两个支撑架，所述支撑架滑动连接在所述Y向滑轨上，所述支撑架沿着所述Y向滑轨的长度方向进行移动，所述支撑架包括滑动连接在所述Y向滑轨上的底座、位于所述底座上方用于承载钢支撑的托板以及位于底座与托板之间竖向设置的调节立柱，所述调节立柱的长度可调。

通过采用上述技术方案，将X向滑轨铺装在挖好的基坑的地面上，当吊装装置将钢支撑吊入到基坑内部的时候，首先将Y向滑轨上的支撑架移动至基坑的露天区域处，并通过支撑架对吊入到基坑内部的钢支撑进行支撑，使钢支撑处于水平状态，然后推动支撑架使支撑架在Y向滑轨上进行移动，使钢支撑移动至被盖板遮挡区域下，通过调节Y向滑轨以及支撑架的高度来调节钢支撑所在的位置以及高度，从而实现钢支撑的精准定位，便于施工人员对钢支撑进行安装。

可选的，所述X向滑轨与所述Y向滑轨之间的夹角角度可调。

通过采用上述技术方案，增加钢支撑位置调节的范围，使其能够适应不同形式的钢支撑的安装。

可选的，所述滑移座与Y向滑轨之间还设置有固定在滑移座上的固定盘以及与所述Y向滑轨固定的转动盘，所述转动盘通过回转轴转动连接在所述固定盘上，所述转动盘与所述固定盘之间设置有当Y向滑轨转至所需位置时限制转动盘转动的锁定机构。