[发明专利]防爆蓄电池无轨胶轮车车载防爆蓄电池组快换装置和更换方法

权利要求书

1.一种防爆蓄电池无轨胶轮车车载防爆蓄电池组快换装置，其特征在于，包括胶轮车机架、防爆蓄电池组、提升装置、卡紧装置和液压系统；

所述胶轮车机架包括两根相对设置的机架梁Ⅰ以及连接两根机架梁Ⅰ的至少两根机架梁Ⅱ；

所述防爆蓄电池组的顶面设置有起吊链条和卡销板，卡销板朝向机架梁Ⅰ的侧面设置有卡销；

所述提升装置安装在机架梁Ⅱ上，用于与起吊链条连接实现防爆蓄电池组的上下运动；

所述卡紧装置以胶轮车机架中轴线为对称轴对称设置在两根机架梁Ⅰ上，包括凹形棘轮、弹簧、限位块和棘爪；

所述凹形棘轮通过棘轮轴转动安装在机架梁Ⅰ上，设置有用于容纳卡销的豁口；

所述弹簧的两端分别与凹形棘轮和机架梁Ⅰ连接，用于在卡销脱离豁口后牵引凹形棘轮旋转至限位块处使豁口朝下；

所述棘爪通过棘爪轴转动安装在机架梁Ⅰ上，设置有在凹形棘轮旋转过程中可插入豁口或脱离豁口的爪尖；

所述液压系统中，锁紧缸的两端分别与棘爪和机架梁Ⅰ转动连接，在豁口向上旋转过程中锁紧缸可被压缩，豁口向上旋转至预设位置后锁紧缸可弹出将设置在棘爪上的爪尖插入豁口，在豁口向下旋转过程中锁紧缸可收缩使爪尖脱离豁口，解除对凹形棘轮的转动限制。

2.根据权利要求1所述的防爆蓄电池无轨胶轮车车载防爆蓄电池组快换装置，其特征在于，所述卡紧装置还包括安装在机架梁Ⅰ上的液压行程阀，液压行程阀、弹簧分别位于棘轮轴的上下两侧，限位块与弹簧同侧设置；

所述液压行程阀的压轮与凹形棘轮接触，压轮未被压缩则B口与A口断开，压轮被压缩则A口和B口双向导通；

所述锁紧缸为单向液压锁紧缸，无高压油的作用下处于伸出状态，受到外力或通入高压油后处于压缩状态，外力解除或油压消失后可以自行弹出；

所述提升装置包括与两根机架梁Ⅰ上卡紧装置对应的两组起吊油缸；

所述防爆蓄电池无轨胶轮车车载防爆蓄电池组快换装置还包括多路阀和单向平衡阀；

所述多路阀包括起吊油缸操作阀和锁紧缸解锁阀；

两个起吊油缸操作阀分别控制两组起吊油缸的运动；

所述起吊油缸操作阀的P口进油，T口回油，A口与单向平衡阀的A口连接，单向平衡阀的B口与起吊油缸的有杆腔相接，起吊油缸的无杆腔与起吊油缸操作阀的B口相接，每支起吊油缸的无杆腔与有杆腔之间通过液压行程阀串接起来

所述锁紧缸解锁阀的P口进油，T口回油，A口与单向液压锁紧缸的有杆腔相接，B口封堵。

3.根据权利要求2所述的防爆蓄电池无轨胶轮车车载防爆蓄电池组快换装置，其特征在于，所述提升装置还包括吊臂；

两根机架梁Ⅱ上以胶轮车机架中轴线为对称轴对称布置有吊臂固定座和起吊油缸固定座；

起吊油缸的两端分别与起吊油缸固定座和吊臂的后端转动连接；

吊臂的前端为用于与起吊链条连接的钩状，下端与吊臂固定座转动连接。

4.根据权利要求3所述的防爆蓄电池无轨胶轮车车载防爆蓄电池组快换装置，其特征在于，每根机架梁Ⅰ上安装有前后两组卡紧装置，两组卡紧装置的液压行程阀串联；

防爆蓄电池组的顶面设置有起两条吊链条和四块卡销板。

5.根据权利要求4所述的防爆蓄电池无轨胶轮车车载防爆蓄电池组快换装置，其特征在于，锁紧缸解锁阀的A口与单向液压锁紧缸之间接入补油阀；

起吊油缸操作阀的P口和锁紧缸解锁阀的P口由液压泵供油，液压泵与油箱之间设置有吸油过滤器，起吊油缸操作阀的T口和锁紧缸解锁阀的T口与油箱之间设置有回油过滤器。

6.根据权利要求5所述的防爆蓄电池无轨胶轮车车载防爆蓄电池组快换装置，其特征在于，两根机架梁Ⅰ上以胶轮车机架中轴线为对称轴对称布置有弹簧固定销、棘轮轴、棘爪轴、锁紧缸固定销。