[发明专利]一种齿轮磨损疲劳用夹持装置及测试方法

权利要求书

1.一种齿轮磨损疲劳用夹持装置，其特征在于：包括开口设置在侧面的方形罩壳(1)，及其内部对应设置的测试齿轮动力机构和待测试齿轮装夹机构；

所述方形罩壳(1)的一个侧壁竖直方向开设有滑动槽(5)，所述滑动槽(5)匹配有滑动块(13)，所述滑动块(13)设有对其位置锁定的固定结构；

所述测试齿轮动力机构包括方形罩壳(1)内竖直设置的主动转轴(2)，及其轴向设置的数个不同大小的测试齿轮(4)，所述主动转轴(2)匹配有驱动电机(3)；

所述待测试齿轮装夹机构安装在所述滑动块(13)上，所述待测试齿轮装夹机构夹持待测试齿轮，待测试齿轮与主动转轴(2)上相匹配的一个测试齿轮(4)啮合。

2.根据权利要求2所述的一种齿轮磨损疲劳用夹持装置，其特征在于：所述固定结构包括定位板(9)，所述定位板(9)和滑动块(13)固接且和开设滑动槽(5)的方形罩壳(1)侧壁间留有距离，所述定位板(9)设有螺纹孔，所述螺纹孔正对开设滑动槽(5)的方形罩壳(1)侧壁，螺纹孔内匹配安装有锁紧螺栓(11)，所述锁紧螺栓(11)的螺杆末端由螺纹孔伸出后固定有压紧板(12)，所述压紧板(12)紧压方形罩壳(1)侧壁。

3.根据权利要求2所述的一种齿轮磨损疲劳用夹持装置，其特征在于：开设所述滑动槽(5)的方形罩壳(1)侧壁上固定安装有锁紧刹片(10)，所述锁紧刹片(10)和压紧板(12)对应设置。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮磨损疲劳用夹持装置，其特征在于：所述待测试齿轮装夹机构包括设置在滑动块(13)上的U形板(6)，所述U形板(6)包括立板及上下方向正对设置的2个侧板；

2个所述侧板正对侧面分别设有一转动轴(7)，2个所述转动轴(7)同轴心设置，2个所述转动轴(7)相邻的一端各自通过弹性连接结构同轴心设置有一和带测试齿轮中心孔对应的夹紧卡柱(8)，每一个夹紧卡柱(8)圆周面上设有一和待测试齿轮对应的压紧件(15)。

5.根据权利要求4所述的一种齿轮磨损疲劳用夹持装置，其特征在于：所述弹性连接结构包括夹紧卡柱(8)在正对转动轴(7)的一端开设的插接盲孔(16)，所述插接盲孔(16)孔底设有压缩弹簧(17)，所述转动轴(7)插装在所述插接盲孔(16)内并和所述压缩弹簧(17)抵接；

所述夹紧卡柱(8)和转动轴(7)间设有防脱落结构。

6.根据权利要求5所述的一种齿轮磨损疲劳用夹持装置，其特征在于：所述防脱落结构包括插接盲孔(16)孔壁竖直方向开设的导向滑槽(18)，所述导向滑槽(18)延伸出插接盲孔(16)孔口端，且导向滑槽(18)在和孔口对应位置处固定有限位块(20)，所述导向滑槽(18)内滑动安装有导向滑块(19)，所述导向滑块(19)固定安装在所述转动轴(7)上。

7.根据权利要求4所述的一种齿轮磨损疲劳用夹持装置，其特征在于：所述压紧件(15)为压紧圆环，所述压紧圆环固定套装在夹紧卡柱(8)上。

8.一种应用权利要求1-7任一项所述夹持装置的齿轮磨损疲劳测试方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1:将待测试齿轮穿装在2个夹紧卡柱(8)之间，并通过2个压紧件(15)进行夹紧；

S2：沿滑动槽(5)调整滑动块(13)上下位置，由此调节U形板(6)上待测试齿轮的高度，使得待测试齿轮与主动转轴(2)上一个与其对应的测试齿轮(4)啮合，然后通过固定结构锁紧固定滑动块(13)；

S3：启动驱动电机(3)，使得驱动电机(3)通过主动转轴(2)带动测试齿轮(4)及与其啮合的待测试齿轮转动，对待测试齿轮进行磨损疲劳测试。

9.根据权利要求8所述齿轮磨损疲劳测试方法，其特征在于：在步骤S1中，使用撑开钳撑住两个压紧件(15)将2个夹紧卡柱(8)打开，然后将待测试齿轮放入，松开撑开钳，2个夹紧卡柱(8)穿入待测试齿轮中心孔内，2个压紧件(15)将待测试齿轮夹紧固定。