[发明专利]一种船舶绞缆的放系设备

权利要求书

1.一种船舶绞缆的放系设备，包括船舶甲板(1)，所述船舶甲板(1)顶端表面转动连接有安装盘(2)，所述安装盘(2)顶端对称固定连接有安装架(3)，两个所述安装架(3)内侧壁共同转动连接有旋转壳(4)，其特征在于：所述旋转壳(4)内转动连接有绞缆辊(5)，所述旋转壳(4)顶端表面固定联通有出缆管(6)，所述安装盘(2)顶端设置有压紧机构；

所述压紧机构包括第一转动杆(7)，所述第一转动杆(7)转动连接在安装架(3)底端，所述第一转动杆(7)端部设置有驱动机构，所述第一转动杆(7)表面对称固定连接有连接板(8)，所述连接板(8)顶端滑动连接有第一滑杆(9)，两个所述第一滑杆(9)顶端固定连接有U形连接架(901)，所述U形连接架(901)内侧壁对称固定连接有滑轮(10)；

所述绞缆缠绕在绞缆辊(5)上，其端部固定连接有卡接盘(11)，所述卡接盘(11)带着绞缆从两个滑轮(10)之间穿过后，卡接盘(11)与滑轮(10)卡接。

2.根据权利要求1所述的一种船舶绞缆的放系设备，其特征在于：所述U形连接架(901)顶端固定连接有弧形拉拽板(12)，所述U形连接架(901)右侧壁上对称阵列固定连接有卡接块(13)，所述安装盘(2)右端固定连接有延伸板(14)，所述延伸板(14)与安装盘(2)表面对应卡接块(13)对称开设有卡接槽(15)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶绞缆的放系设备，其特征在于：所述安装盘(2)的转动轴贯穿船舶甲板(1)后，与船舶甲板(1)转动连接，所述安装盘(2)转动轴表面固定连接有第一齿轮(16)，所述第一齿轮(16)侧面啮合有第二齿轮(17)，所述第一齿轮(16)与第二齿轮(17)均滑动连接在船舶甲板(1)内，所述第二齿轮(17)的转动轴顶端贯穿船舶甲板(1)顶端后，其顶端固定连接有转动架(18)。

4.根据权利要求1所述的一种船舶绞缆的放系设备，其特征在于：所述绞缆顺时针缠绕在绞缆辊(5)上，所述绞缆管垂直固定联通在旋转壳(4)顶端，所述旋转壳(4)表面和连接板(8)表面共同缠绕有弹性连接绳(19)。

5.根据权利要求1所述的一种船舶绞缆的放系设备，其特征在于：所述驱动机构包括转动板(20)和电机(21)，所述转动板(20)固定连接有第一转动杆(7)端部，所述转动板(20)顶端固定连接有第二转动杆(22)，所述第二转动杆(22)表面滑动连接有弧形支撑架(23)，所述弧形支撑架(23)转动连接在第一转动杆(7)表面，所述弧形支撑架(23)底端固定连接在安装盘(2)表面，所述电机(21)固定连接在安装盘(2)表面，所述电机(21)输出轴端部与第一转动杆(7)固定连接，所述安装盘(2)表面设置有自锁机构。

6.根据权利要求1所述的一种船舶绞缆的放系设备，其特征在于：所述自锁机构包括两个第二滑杆(24)，所述第二滑杆(24)对称固定连接在安装盘(2)表面，所述第二滑杆(24)表面滑动连接有T形卡接架(25)，所述第二滑杆(24)表面套接有复位弹簧(26)，所述复位弹簧(26)两端分别固定连接在安装盘(2)和T形卡接架(25)上，所述T形卡接架(25)端部均开设有推动斜面(27)。