[发明专利]一种用于车辆后市场中的废气废液的循环处理系统在审
| 申请号: | 202210532731.5 | 申请日: | 2022-05-11 |
| 公开(公告)号: | CN114890600A | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
| 发明(设计)人: | 张浩;兰鲲;蒋小平 | 申请(专利权)人: | 南京宇越水性涂料技术有限公司 |
| 主分类号: | C02F9/10 | 分类号: | C02F9/10;B01D53/18;F23G7/04;C02F103/18 |
| 代理公司: | 苏州高优盛知识产权代理事务所(普通合伙) 32541 | 代理人: | 王曼 |
| 地址: | 210012 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 车辆 市场 中的 废气 废液 循环 处理 系统 | ||
本发明提供了一种用于车辆后市场中的废气废液的循环处理系统,涉及污水处理技术领域。本发明的用于车辆后市场中的废气废液的循环处理系统,包括:喷淋塔,用于将废气与水相容形成第一混合液,并将第一混合液排出。污水处理循环系统,与喷淋塔连接,用于将从喷淋塔内的第一混合液和废液混合后形成的第二混合液进行处理得到处理后的中水,同时将中水排出,流通至喷淋塔内重复利用。本发明通过喷淋塔将废气溶解于水,再与废液一起进入到污水处理循环系统内部进行处理,处理后的中水再进一步的循环返回到喷淋塔中重复利用,使得本发明废气废液的循环处理系统实现节能环保的同时,节约水资源,降低成本。
技术领域
本发明涉及污水处理技术领域,特别是涉及一种用于车辆后市场中的废气废液的循环处理系统。
背景技术
目前,车辆后市场中,车辆喷涂涂料水性化的趋势越发明显。不管是油性还是水性涂料,其想要达到环保要求均需要进行处理。并且,在车辆后市场中,对于车辆的处理所在的地点大多为市中心位置,其对于环保的要求较高,同时对于废气废水的处理的厂房的面积有限,加之出于防恶臭的目的,环保规范对于曝气池的建设的有严格的限制,因此,无法通过大面积曝气池来对废气和废液进行处理。目前来说,车辆喷涂过程中常用的水性涂料中,常用的醇、醇醚及醇酯类溶剂对环境污染严重。目前一般性的处理方案是采用将喷涂后的废水废液进行收集,并将收集后的废水废液做为危废处理。但这样即便降低了水体和大气污染的程度但对于减排尚无任何帮助,且处理成本高昂,难易满足市场要求。相反的,由于水性涂料的特殊性,常规采用水为稀释剂,同时洗枪也可以直接用水,若该水全部排出会造成资源的浪费。
发明内容
本发明的第一方面的一个目的是要提供一种用于车辆后市场中的废气废液的循环处理系统,解决现有技术中车辆后市场中废水废液对环境污染严重的问题。
本发明的第一方面的另一个目的是要解决现有技术中对于废液中的水资源浪费的问题。
特别地,本发明提供一种用于车辆后市场中的废气废液的循环处理系统,包括:
喷淋塔,用于将废气与水相容形成第一混合液,并将所述第一混合液排出;和
污水处理循环系统,与所述喷淋塔连接,用于将从所述喷淋塔内的所述第一混合液和所述废液混合后形成的第二混合液进行处理得到处理后的中水,同时将所述中水排出,流通至所述喷淋塔内重复利用。
可选地,所述污水处理循环系统包括:
第一过滤装置,通过管道与所述喷淋塔连接,用于过滤所述第二混合物,并排出滤渣和污水;
污水处理系统,通过管道与所述第一过滤装置连接,用于将所述第一过滤装置内的污水进行处理以排出含有废渣的中水;和
第二过滤装置,通过管道与所述污水处理系统和所述喷淋塔连接,用于将所述污水处理系统内处理后的含有废渣的中水进行过滤得到中水后循环至所述喷淋塔内进行再利用。
可选地,所述污水处理循环系统还包括:
蓄水池,设置在所述喷淋塔和所述第一过滤装置之间与所述喷淋塔通过管道连通,用于存储所述第二混合物;和
中水池,设置在所述第二过滤装置与所述喷淋塔之间,用于存储从所述第二过滤装置排出的中水以待所述喷淋塔使用。
可选地,所述污水处理系统包括:
污水处理装置,用于作为所述污水和氧化剂在预设温度和预设压力条件下反应除去污水中的水溶性有机物的装置;
至少一个换热装置,其与所述污水处理装置串联,用于将所述污水进行预热后再通入到所述污水处理装置内部,并且将所述污水处理装置内部反应后的产物通过所述换热装置进行冷却;
其中,所述污水处理装置和所述换热装置集成于同一个管式反应器中。
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