[发明专利]高度调节装置和车辆

说明书

本申请涉及一种高度调节装置和车辆。一种高度调节装置，用于调节车辆的导流罩的高度，车辆包括驾驶室，导流罩具有相对设置的第一端和第二端，导流罩的第一端转动地连接于驾驶室的顶部，高度调节装置包括：驱动组件，包括设置于驾驶室内的操作部，以及与操作部连接的驱动部；驱动部被配置为能够通过操作部可操作地驱动导流罩相对于驾驶室的顶部转动。利用该高度调节装置，可避免操作人员进行登高作业，能够很方便地对导流罩的高度进行调节。

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，特别是涉及一种高度调节装置和车辆。

背景技术

导流罩，是装在载货汽车或牵引汽车的驾驶室顶部的空气导流装置。它的主要作用是可以有效地减小载货车高速行驶时的空气阻力和降低燃油消耗。然而，传统的导流罩通常需要操作人员蹬高至车顶才能实现导流罩的高度调节，给操作人员带来了极大地不便。

发明内容

基于此，有必要针对传统的导流罩存在操作不便的问题，提供一种高度调节装置和车辆。

根据本申请的一个方面，提供了一种高度调节装置，用于调节车辆的导流罩的高度，所述车辆包括驾驶室，所述导流罩具有相对设置的第一端和第二端，所述导流罩的第一端转动地连接于所述驾驶室的顶部，所述高度调节装置包括：

驱动组件，包括设置于所述驾驶室内的操作部，以及与所述操作部连接的驱动部；所述驱动部被配置为能够通过所述操作部可操作地驱动所述导流罩相对于所述驾驶室的顶部转动。

在其中一个实施例中，还包括传动组件，所述传动组件的一端与所述驱动部远离所述操作部的一端连接，所述传动组件的另一端穿过所述驾驶室，并与所述导流罩的第二端转动地连接；

所述驱动部被配置为能够通过所述操作部可操作地驱动所述传动组件远离所述驱动部的一端沿第一方向上升或下降，以驱动所述导流罩相对于所述驾驶室的顶部转动；

其中，所述第一方向垂直于所述驾驶室的顶部。

在其中一个实施例中，所述传动组件包括至少两组齿轮组件，每一所述齿轮组件包括传动连接的主动齿轮和齿条，所述齿条沿所述第一方向延伸；

所述驱动部被构造为能够择一地与至少两组所述齿轮组件中的一组所述齿轮组件的主动齿轮接触连接，以通过所述操作部可操作地驱动该所述主动齿轮转动；

所述导流罩的第二端转动地连接于每一所述齿轮组件的所述齿条远离所述主动齿轮的一端。

在其中一个实施例中，所述传动组件包括两组所述齿轮组件，其中一所述齿轮组件中所述主动齿轮和所述齿条啮合连接，另一组所述齿轮组件还包括啮合连接于所述主动齿轮和所述齿条之间的从动齿轮。

在其中一个实施例中，所述主动齿轮包括齿轮本体和设置于所述齿轮本体上且沿所述齿轮本体的环向间隔布设的多个拨齿；

所述驱动部被构造为能够择一地与至少两组所述齿轮组件中的一组所述齿轮组件的主动齿轮的所述拨齿接触连接，且延伸至该主动齿轮的相邻的两个所述拨齿之间，所述驱动部被构造为能够通过所述操作部可操作地依次与多个所述拨齿接触连接。

在其中一个实施例中，所述高度调节装置还包括设置于所述驾驶室的后围的基座，所述基座上设有朝背离所述后围一侧延伸的第一安装座；

所述操作部沿所述第一安装座的延伸方向延伸，且具有远离所述基座的操作端，所述操作部远离所述操作端的一端与所述驱动部远离所述主动齿轮的一端连接；

所述操作部上设有位于所述操作端和所述驱动部之间的转动部，所述转动部转动地连接于所述第一安装座，以使所述操作部能够可操作地驱动所述驱动部沿所述第一方向上升或下降。