[发明专利]一种可扩展航空座椅扶手

说明书

本发明公开了一种可扩展航空座椅扶手，包括扶手本体，还包括扩展板、连杆机构和限位机构，扶手本体上铰接有在展开位和收纳位之间翻转的扩展板，扩展板与连杆机构铰接，连杆机构与限位机构铰接，限位机构对展开位和收纳位的连杆机构进行卡设。本发明的优点：可以加宽联排航空座椅中间位置的扶手宽度，解决目前民用运输类飞机航空座椅中间扶手太窄，不能同时满足相邻座位乘客的使用需求。在需要使用时，通过手动展开扶手两侧的扩展板来实现，扩展板展开后在连杆机构、限位机构的作用下，使其在受向下载荷作用时保护锁止状态，在不需要使用时，通过按压摇杆实现扩展板的收起，并在限位机构的作用下保持锁止状态。

技术领域

本发明涉及航空座椅，具体为一种可扩展航空座椅扶手。

背景技术

航空座椅是民用运输类飞机供乘客使用的机载设备，一般为联排结构，由于飞机空间有限，经济舱座椅扶手往往较窄，且中间扶手供相邻座位乘客同时使用，在实际使用过程中，往往其中一位乘客使用后，另一位乘客就无法使用，是乘客公认的航空座椅设计缺陷。

发明内容

本发明的目的在于：提供了一种可扩展航空座椅扶手，解决了现有航空座椅扶手无法多人同时使用的问题。本发明具有两种工作状态，收纳时，扶手宽度与常规扶手相同，展开时，展开尺寸可成倍加大，且在展开状态下扩展板在受到向下的载荷能自锁，同时，通过简单操作即可将扶手收起并保持在收纳状态。

本发明的目的通过下述技术方案来实现：

一种可扩展航空座椅扶手，包括扶手本体，还包括扩展板、连杆机构和限位机构，扶手本体上铰接有在展开位和收纳位之间翻转的扩展板，扩展板与连杆机构铰接，连杆机构与限位机构铰接，限位机构对展开位和收纳位的连杆机构进行卡设。

进一步的，所述的扶手本体的两侧均铰接有扩展板。

进一步的，所述的扩展板在展开位与扶手本体的上端面平齐，扩展板在收纳位与扶手本体的侧端面平齐。

进一步的，所述的扶手本体的侧板和顶板之间形成安装槽口，扩展板的上部与扶手本体铰接，扩展板的下部与连杆机构铰接，限位机构设在扶手本体内。

进一步的，所述的扩展板包括侧板体，侧板体的上部连接铰接部，铰接部与扶手本体铰接，侧板体的前后两端垂直连接向内的端板体，侧板体的下部垂直连接向内的下板体，侧板体和下板体的连接内拐角连接铰接板，铰接板与连杆机构铰接。

进一步的，所述的连杆机构包括摇杆和连杆，摇杆与限位机构铰接，摇杆与连杆铰接，连杆与扩展板铰接，限位机构对展开位和收纳位的连杆进行卡设。

进一步的，所述的限位机构包括弹性伸缩的顶块和固定的限位销，摇杆与限位机构铰接的一端设有限位部，在收纳位，顶块与限位部的内侧面卡设，在展开位，顶块与限位部的外侧面卡设，限位销与限位部的内侧面卡设。

进一步的，所述的限位部为向外撇的锥头结构。

进一步的，所述的限位机构包括限位座，限位座固定在扶手本体内，限位销固定在限位座上，限位座与摇杆铰接。

进一步的，所述的限位机构包括压簧座，压簧座固定在扶手本体上，压簧座上竖向套设顶块，压簧座与顶块之间设有压簧。

本发明实现的功能：可以加宽联排航空座椅中间位置的扶手宽度，解决目前民用运输类飞机航空座椅中间扶手太窄，不能同时满足相邻座位乘客的使用需求。在需要使用时，通过手动展开扶手两侧的扩展板来实现，扩展板展开后在连杆机构、限位机构的作用下，使其在受向下载荷作用时保护锁止状态，在不需要使用时，通过按压摇杆实现扩展板的收起，并在限位机构的作用下保持锁止状态。

本发明的有益效果：针对该航空座椅设计痛点问题，提供了一种可扩展的航空座椅扶手装置，有效地扩展扶手宽度，能同时满足相邻乘客对扶手的使用需求，为乘客提供更舒适的体验。