[发明专利]一种液压缸及其工作位置锁定方法

说明书

本发明涉及液压缸相关技术领域，公开了一种液压缸及其工作位置锁定方法，其中液压缸包括主缸体和控制缸，主缸体中设有活塞杆和活塞，主缸体中设有不自锁的丝杠，丝杠上安装有丝杠螺母，活塞与丝杠螺母和活塞杆连接，控制缸中设有锁定组件，锁定组件包括驱动部、锁定部和配合部，配合部与丝杠连接，驱动部用于驱动锁定部与配合部配合，将丝杠锁死。锁定齿盘会同滚珠丝杠一端的转动齿盘逐渐啮合，丝杠将无法转动。此时，当液压缸发生微小泄漏时，原本为液压缸内的液压油承担负载力，将变为被止转的滚珠丝杠和推力轴承来承受负载，进而使液压缸活塞杆的工作位置实现了锁定。

技术领域

本发明涉及液压缸相关技术领域，具体为一种液压缸及其工作位置锁定方法。

背景技术

液压缸使用液压油作为传动介质，其动态密封、静态密封等结构（活塞与缸筒内壁的密封结构为动态密封；活塞杆与前缸盖的密封结构也是动态密封。后缸盖与缸筒的密封结构，为静态密封；前缸盖与缸筒的密封结构，为静态密封），存在内泄漏、外泄露等问题，导致液压缸活塞在行程内的任意伸、收位置，不能长时间保压锁定，会随着泄露的持续进行，发生移动，液压缸将丧失正常的工作状态，且有安全隐患，当前行业标准JB/T 10205-2010《液压缸》中，对双作用液压缸内泄漏量做出了规定，反映出液压缸的泄露问题，无法避免，而当前市面上没有良好的方案，来应对因泄露而产生液压缸位置无法锁定的问题，针对上述问题，提出了本申请。

发明内容

本发明的目的在于提供一种液压缸及其工作位置锁定方法，用于克服现有液压缸由于液压油的泄露，导致液压缸活塞杆移动而丧失正常的工作位置的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种液压缸，包括主缸体和控制缸，所述主缸体中设有活塞杆和活塞，所述主缸体中设有不自锁的丝杠，所述丝杠上安装有丝杠螺母，所述活塞与所述丝杠螺母和所述活塞杆连接，所述活塞杆不与所述丝杠螺母直接连接，所述控制缸中设有锁定组件，所述锁定组件包括驱动部、锁定部和配合部，所述配合部与所述丝杠连接，所述驱动部用于驱动所述锁定部与所述配合部配合，将所述丝杠锁死。

进一步地，所述配合部为转动齿盘，所述锁定部为锁定齿盘。

进一步地，所述驱动部为控制缸活塞，所述锁定部与所述控制缸活塞连接。

进一步地，所述控制缸中设有限制槽，所述限制槽中设有止转销，所述止转销与所述控制缸活塞连接。

进一步地，所述控制缸中设有弹簧，所述控制缸上设有进油口，所述弹簧与所述控制缸活塞连接。

进一步地，所述活塞杆中空设置，所述丝杠设置在所述活塞杆中，所述活塞为中空设置，所述活塞套接在所述丝杠螺母和所述活塞杆外侧。

进一步地，所述丝杠上安装有推力轴承。

进一步地，所述活塞杆与所述活塞之间具有非垂直接触面。

一种液压缸工作位置锁定方法，基于上述的液压缸，未动作时，锁定部和配合部相互配合，禁止丝杠转动；

处于工作状态时，驱动部使锁定部和配合部脱离配合，液压油进入主缸体使活塞运动；

中断工作状态时，驱动部使锁定部和配合部相互配合，禁止丝杠转动。

进一步地，未动作时和中断工作状态时，通过弹簧顶压控制缸活塞，使锁定部和配合部相互配合。

本发明的有益效果 ：