[发明专利]公交客流OD分析方法及装置、存储介质在审
| 申请号: | 202210270926.7 | 申请日: | 2022-03-18 |
| 公开(公告)号: | CN114664077A | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
| 发明(设计)人: | 胡兴华;毕宇航;徐艺梅;赵庆华;郭建谱;赵佳昊;隆冰;郑闵谭渝;陈兴辉;陈善治;张婷婷;戴高 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学 |
| 主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/01;G08G1/127;H04W4/42;H04W4/80;H04W84/12 |
| 代理公司: | 重庆智诚达邦专利代理事务所(普通合伙) 50289 | 代理人: | 龚世妍 |
| 地址: | 400074 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 公交 客流 od 分析 方法 装置 存储 介质 | ||
1.公交客流OD分析方法,其特征在于,该方法包括:
1)数据获取,包括:
11)WIFI数据获取,获取WIFI设备的第一MAC地址、信号强度以及时间戳信息;
12)蓝牙数据获取,获取蓝牙设备的第二MAC地址和对应的监测时间、GPS位置信息;
2)数据处理,包括:
21)数据预处理,基于所述WIFI数据和蓝牙数据,排除在第一阈值时间内非重复出现的数据,剩下的WIFI数据和蓝牙数据作为有效数据;
22)数据源融合,基于所述有效数据中的WIFI数据和蓝牙数据进行设备融合,得出公共交通工具内的设备数量;
23)站点上下车客流量分析,基于到站和离站后的所述设备数量,并结合公交IC刷卡数据、车载售票信息推算该站点准确的下车客流量;
3)公交客流OD分析,包括:
31)建立公交客流OD矩阵,统计每个站点到站和离站后的客流数据,从而得出任意两个站点之间的上下车人数Qi,j,进而得出公交OD矩阵,其中,上车乘客数为Mn,下车乘客数为Nn;
32)OD矩阵校正,结合车载售票信息所推算出的每个站点的上车乘客数为On,下车乘客数Dn,对所述上下车人数Qi,j进行校正为Xi,j,得到校正后的OD矩阵。
2.根据权利要求1所述的公交客流OD分析方法,其特征在于,所述WIFI数据获取的过程包括:
无线访问接入点周期性地向四周发送信标帧,通知周围的WIFI设备;WIFI设备周期的发送探测帧,其中包含该WIFI设备的第一MAC地址、信号强度以及时间戳信息;当无线访问接入点检测到Wi-Fi设备传送的探测帧,即记录WIFI设备的MAC地址、数据抓取的日期、时间等基础信息。
3.根据权利要求1所述的公交客流OD分析方法,其特征在于,所述蓝牙数据获取过程包括:
实时监测周围的蓝牙信号并获取该蓝牙设备的第二MAC地址,通过蓝牙检测设备中的远程数据传输模块,将获取的蓝牙MAC地址和对应的监测时间、GPS位置信息实时传送到服务器云服务平台,通过在线分析匹配对应的MAC地址,记录下每个设备经过各个站点的时间和位置信息。
4.根据权利要求1所述的公交客流OD分析方法,其特征在于,所述第一阈值时间基于交通工具的速度设置,速度越大第一阈值时间越短。
5.根据权利要求1所述的公交客流OD分析方法,其特征在于,所述数据源融合过程包括:
将第一MAC地址和第二MAC地址重合的设备融合为一台设备计数;
仅具有第一MAC地址或第二MAC地址的设备为一台设备计数。
6.根据权利要求5所述的公交客流OD分析方法,其特征在于,所述第一MAC地址和第二MAC地址重合的规则为其对于的地址位前6位相同,且对应的时间戳信息和监测时间相同或相近。
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