[发明专利]一种用于搭载多种动力系统的车辆共平台设计方法

权利要求书

1.一种用于搭载多种动力系统的车辆共平台设计方法，其特征在于，具体包括以下步骤：

S1：设计统筹共平台车辆搭载的动力系统种类；

S2：对各种动力系统搭载整车进行动力经济性可行性分析以及布置可行性分析；

S3：对搭载各种动力系统的同一平台的整车进行车身通用化设计，并进行CAE分析；

S4：将多种动力系统分别搭载到通用化设计的车身上，并进行试验验证以满足车辆设计目标。

2.如权利要求1所述的一种用于搭载多种动力系统的车辆共平台设计方法，其特征在于，所述S1中，动力系统种类包括东安1.6动力系统、东安1.6CNG动力系统、小康1.6动力系统、小康1.5动力系统、长安1.5动力系统及纯电动动力系统。

3.如权利要求1所述的一种用于搭载多种动力系统的车辆共平台设计方法，其特征在于，所述S2中，动力经济性可行性分析为对搭载有动力系统的整车进行油耗测试，以满足整车油耗设计方案。

4.如权利要求1所述的一种用于搭载多种动力系统的车辆共平台设计方法，其特征在于，所述S2中，布置可行性分析为通过整车质量质心的分析，对各种动力系统布置位置进行调整，以满足不同动力系统的搭载，同时对动力系统的质量进行控制，占整车总质量3％。

5.如权利要求1所述的一种用于搭载多种动力系统的车辆共平台设计方法，其特征在于，所述S3中，车身通用化设计包括根据动力系统的布置位置，设计与车身的连接方式，以确保各种动力系统与车身的联系点一致，且不同系统之间的空间尺寸、热平衡符合设计的功能及性能要求，从而实现同一车身搭载不同的动力系统，完成车身的通用化设计。

6.如权利要求1所述的一种用于搭载多种动力系统的车辆共平台设计方法，其特征在于，所述S3中，CAE分析包括结构强度、刚度、屈曲稳定性、动力响应、热传导、三维多体接触、弹塑性。

7.如权利要求1所述的一种用于搭载多种动力系统的车辆共平台设计方法，其特征在于，所述S4中，车辆设计目标包括油耗设计、整车质量设计和动力系统质量设计。