[发明专利]一种能够快速定位的汽车大灯安装结构

说明书

本发明属于汽车大灯技术领域，公开了一种能够快速定位的汽车大灯安装结构。该能够快速定位的汽车大灯安装结构，包括车灯，所述车灯的左侧设置有车架，所述车灯的左侧设置有定位机构，所述定位机构内包括两个矩形块，两个所述矩形块分别固定安装在车灯左侧的上下两侧，所述车灯的左侧且位于两个所述矩形块之间固定安装有卡接块。该能够快速定位的汽车大灯安装结构，当操作人员将车灯电源总成与车架上电源总成连接后，操作人员即可通过外界设备对车灯内定位机构进行控制，操作人员将T形杆卡接在对应插接T形板内后，并向后推入，半圆杆与对应半圆槽卡接，从而提高对于车灯的良好固定，且可以减小车灯与车架之间的空隙。

技术领域

本发明涉及汽车大灯的技术领域，具体为一种能够快速定位的汽车大灯安装结构。

背景技术

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。

在对汽车大灯组装中，需要对大灯进行安装，但大灯需要与汽车周边配件进行配合安装，且大灯与配件之间的间隙需要进行把控，但是在大多数的车灯安装时，大灯与配件之间缝隙难以达到要求水平，因此需要操作人员进行手动调整，从而影响生产效率。

发明内容

本发明的发明目的在于提供了一种能够快速定位的汽车大灯安装结构，该能够快速定位的汽车大灯安装结构，实现了对于车灯的快速安装，加快了生产效率。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种能够快速定位的汽车大灯安装结构包括车灯，所述车灯的左侧设置有车架，所述车灯的左侧设置有定位机构。

优选的，所述定位机构内包括两个矩形块，两个所述矩形块分别固定安装在车灯左侧的上下两侧，所述车灯的左侧且位于两个所述矩形块之间固定安装有卡接块，所述卡接块内的前后两侧均设置有限位孔。

优选的，两个所述矩形块内且远离卡接块位置均开设有空腔，且两个所述空腔内设置有电机，两个所述电机的输出端通过联轴器固定连接有传动杆的一端，且传动杆的另一端通过矩形块上开设对应通孔内轴承向外延伸并固定连接有锥齿轮一，两个所述矩形块且远离卡接块的左侧上部均固定连接有方形块。

优选的，两个所述方形块的相对侧面上均通过开设圆孔内安装轴承座内轴承一转动连接有丝杆的一端，且两个所述丝杆上均设置有锥齿轮二，所述锥齿轮二与锥齿轮一啮合，两个所述丝杆上均套接有限位杆，两个所述矩形块且远离卡接块的一侧均固定安装有液压杆，且两个所述液压杆的输出端均固定连接有横板，且两个所述横板且靠近液压杆输出端的一侧均固定连接有多个限位插杆，电机及液压杆上均设置有连接线，且两个连接线均与车灯上设置的电源总成电性连接。

优选的，所述车架内设置有辅助定位机构，所述辅助定位机构内包括两个矩形板，两个所述矩形板分别固定安装在车架的上下两侧内壁，两个所述矩形板内均开设有空腔一，两个所述矩形板的右侧均开设有T形孔，两个所述空腔一内均滑动连接有滑块，且两个所述滑块内均开设有矩形空腔，且两个所述滑块的左右两侧均开设有有T形孔一。

优选的，两个所述矩形空腔内的前后两侧均开设有滑槽，且两个所述滑槽内设置有滑块一，且两个所述滑槽的内底壁固定安装有弹簧的一端，且弹簧的另一端与滑块一固定安装，两个所述滑块一的相对侧面均通过连接杆并通过矩形空腔内开设对应滑道向外延伸并固定连接有横板一，且两个所述横板一的相对侧面均固定固定安装有夹持板，两个所述矩形空腔的内底壁均固定连接有方形块，且方形块上且对应限位插杆位置均开设有限位插孔。

优选的，所述车架的左侧内壁且对应卡接块位置固定连接有第一矩形块，且第一矩形块的右侧开设有矩形插孔，所述第一矩形块上且对应限位杆位置均设置有插接口。