[发明专利]一种车用共模电感器

权利要求书

1.一种车用共模电感器，包括固定盒(1)和电感器本体(2)，其特征在于，所述固定盒(1)的内部设置有夹持机构，所述电感器本体(2)通过夹持机构悬空固定在固定盒(1)的内中部，所述固定盒(1)的正面侧开设有开口，所述固定盒(1)底部的两端均设置有固定机构；

所述夹持机构包括两个固定框(301)和两个卡框(302)，两个所述固定框(301)分别固定在固定盒(1)其中的两个内侧上，两个所述卡框(302)活动套设在电感器本体(2)的两端上，两个所述固定框(301)的内顶侧和内底侧上均开设有滑槽(303)，四个所述滑槽(303)的内部均滑动连接有第一连接部(304)，其中两个所述第一连接部(304)的一端均活动贯穿其中一个固定框(301)并分别与其中一个卡框(302)一侧的两端固定连接，另外两个所述第一连接部(304)的一端均活动贯穿另外一个固定框(301)并分别与另外一个卡框(302)一侧的两端固定连接，两个所述卡框(302)相背一侧的中部均固定设有第一螺纹杆(305)，两个所述第一螺纹杆(305)上均螺纹套设有两个第一螺栓(306)；

所述固定机构包括固定板(401)、回形块(403)和第二螺纹杆(408)，所述固定板(401)的底端开设有凹槽(402)，所述回形块(403)固定在凹槽(402)的内底部，所述凹槽(402)的内部滑动连接有滑动杆(404)，所述滑动杆(404)的底端固定设有第二连接部(405)且第二连接部(405)底部的一端开设有通孔(406)，所述第二连接部(405)活动贯穿回形块(403)，所述固定板(401)底部的两端均固定设有固定块(407)，所述第二螺纹杆(408)的两端分别与两个固定块(407)相对的一侧固定连接，所述第二连接部(405)活动套设在第二螺纹杆(408)上，所述第二螺纹杆(408)上螺纹套设有两个第二螺母(409)。

2.根据权利要求1所述的一种车用共模电感器，其特征在于：四个所述滑槽(303)的内部均横向固定设有限位杆(307)，四个所述第一连接部(304)分别活动套设在四个限位杆(307)上。

3.根据权利要求1所述的一种车用共模电感器，其特征在于：两个所述卡框(302)的内部均固定设有橡胶垫(308)，两个所述橡胶垫(308)的内表面分别与电感器本体(2)两端的外表面紧密抵触。

4.根据权利要求1所述的一种车用共模电感器，其特征在于：两个所述凹槽(402)的内部均横向固定设有导向杆(410)，两个所述滑动杆(404)分别活动套设在两个导向杆(410)上。

5.根据权利要求1所述的一种车用共模电感器，其特征在于：所述固定盒(1)顶端的中部开设有散热孔(501)。

6.根据权利要求1所述的一种车用共模电感器，其特征在于：所述散热孔(501)的内顶部固定嵌设有细孔阻隔网(502)。

7.根据权利要求1所述的一种车用共模电感器，其特征在于：所述固定盒(1)的内底侧上并排开设有两个线孔(6)。

8.根据权利要求1所述的一种车用共模电感器，其特征在于：所述固定盒(1)正面侧的开口处粘接有封闭板(7)。