[发明专利]一种模拟渣土车右转弯规范操作培训系统及培训方法在审
| 申请号: | 202210111301.6 | 申请日: | 2022-01-29 |
| 公开(公告)号: | CN114387846A | 公开(公告)日: | 2022-04-22 |
| 发明(设计)人: | 贺鹏麟;欧阳文玉 | 申请(专利权)人: | 深圳智慧车联科技有限公司 |
| 主分类号: | G09B9/042 | 分类号: | G09B9/042 |
| 代理公司: | 西安睿通知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 61218 | 代理人: | 惠文轩 |
| 地址: | 518100 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 模拟 渣土 转弯 规范 操作 培训 系统 方法 | ||
本发明公开了一种模拟渣土车右转弯规范操作培训系统,包括:模拟器实车座舱、前后屏显示系统、数据采集系统、摄像头和工业控制机;模拟器实车座舱内设置有中控台、方向盘、制动踏板、加速踏板,模拟器实车座舱外设置左后视镜和右后视镜;前后屏显示系统包含前屏显示组件和后屏显示组件;数据采集系统包含方向盘角度传感器和加速踏板传感器;摄像头安装在中控台上,朝向驾驶员面部;本发明还公开了一种基于模拟渣土车右转弯规范操作培训系统的培训方法。本发明可对驾驶员的右转弯操作进行评价,并提供驾驶员不规范操作原因,帮助驾驶员形成规范的右转弯操作习惯,提高行车安全性。本发明结构简单,成本低,作用明显,有助于广泛推广。
技术领域
本发明涉及驾驶培训技术领域,具体涉及一种模拟渣土车右转弯规范操作培训系统及培训方法。
背景技术
由于重型货车右转弯时存在半径较大,且驾驶员坐的位置高,如果驾驶员观察周围情况不仔细或者驾驶操作不规范,容易导致交通事故的发生。虽然目前部分车辆配备了盲区监测系统,在一定程度上提高了驾驶安全性,但其并不能规范和纠正驾驶员不当的驾驶行为。驾驶员右转弯过程中对后视镜观察不仔细是导致渣土车和行人、非机动车发生事故的主要原因。
目前驾驶员在参加驾驶培训时,驾驶员的驾驶操作行为主要由安全员和教练员负责监督,随着驾驶模拟器在驾驶培训中应用越来越普遍,驾驶员规范操作的监管系统可代替教练员进行监控和评价。尤其是右转弯规范操作监管系统,对于提高重型货车驾驶员右转弯时的安全性具有积极意义。但是目前驾驶模拟器仅配备驾驶员监控系统,缺少驾驶员右转弯规范操作的培训系统。
发明内容
为解决以上技术问题,本发明的主要目的是提供一种模拟渣土车右转弯规范操作培训系统及培训方法,以解决现有技术中驾驶员右转弯过程中对后视镜观察不仔细从而导致交通事故的技术问题。
为了达到上述目的,本发明采用以下技术方案予以解决。
(一)一种模拟渣土车右转弯规范操作培训系统,包括:模拟器实车座舱3、前后屏显示系统5、数据采集系统2、摄像头1和工业控制机4;
所述模拟器实车座舱3内设置有中控台、方向盘、制动踏板、加速踏板,所述模拟器实车座舱3外设置左后视镜和右后视镜;
前后屏显示系统5包含前屏显示组件和后屏显示组件;前屏显示组件包含前投影仪和前显示屏,用于显示前方180°视角范围内虚拟场景;
后屏显示组件包含后投影仪和后显示屏,用于显示左后视镜场景、车内后视镜场景和右后视镜场景;
所述数据采集系统2包含方向盘角度传感器和加速踏板传感器,方向盘角度传感器用于采集方向盘转角信息,加速踏板传感器用于采集加速踏板开合角度信息;
所述摄像头1,安装在中控台上,朝向驾驶员面部,用来采集驾驶员头部右转的图像信息;
所述方向盘转角传感器的输出端、加速踏板传感器的输出端、摄像头的输出端均连接至工业控制机的信号输入端,所述工业控制机的信号输出端连接车前车后屏显组件的信号输入端。
(二)一种基于模拟渣土车右转弯规范操作培训系统的培训方法,包括以下步骤:
步骤1,制定《渣土车右转弯操作规范》,并对驾驶员进行培训;
步骤2,前后屏显示系统显示虚拟场景,驾驶员根据虚拟场景进行模拟驾驶操作;虚拟场景包含第一虚拟场景和第二虚拟场景;第一虚拟场景:道路交叉口附近非机动车道上存在行人和/或非机动车且道路交叉口信号灯为红灯;第二虚拟场景:道路交叉口附近非机动车道上没有行人和/或非机动车且道路交叉口信号灯为红灯;
步骤3,对驾驶员的操作行为进行判断;
步骤4,根据《渣土车右转弯操作规范》,对驾驶员的操作行为进行评价。
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