[发明专利]用于制造飞行器涡轮发动机风扇的复合平台的方法在审
| 申请号: | 202180022883.4 | 申请日: | 2021-02-19 |
| 公开(公告)号: | CN115315565A | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
| 发明(设计)人: | 马特奥·米纳维诺;弗朗索瓦·查理;迪迪埃·弗罗蒙泰尔 | 申请(专利权)人: | 赛峰飞机发动机公司 |
| 主分类号: | F01D11/00 | 分类号: | F01D11/00;F01D25/00;B29C70/72;D03D25/00 |
| 代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 陈鑫;姚开丽 |
| 地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 制造 飞行器 涡轮 发动机 风扇 复合 平台 方法 | ||
1.用于制造飞行器涡轮发动机风扇的复合平台(30)的方法,所述平台包括壁(32),所述壁具有伸长形状并且被构造成在两个风扇轮叶(3)之间延伸,所述壁包括空气动力学外部面(32a)和内部面(32b),在所述内部面上设置有附接突片(34),所述附接突片被构造成附接到风扇盘(2),
其特征在于,所述方法包括以下步骤:
a)通过纤维的三维编织制造预制件(42),所述预制件沿伸长轴线(A)具有伸长形状,
b)沿所述轴线从所述预制件的纵向端部(32d)解开所述预制件的纤维的一部分,以使至少一个纵向纤维层(42a)从所述预制件的其余部分(42b)脱离,所述至少一个纤维层与所述预制件的其余部分由纵向空间(E)隔开,
c)将金属框架(36)从所述预制件的所述纵向端部插入到所述纵向空间中,所述框架与所述附接突片形成为一体件,并且所述框架根据所述突片的期望位置定位在所述空间中,以及
d)将热固性或热塑性树脂注射到所述预制件中,以形成所述壁并将所述框架固定到所述壁。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述框架(36)包括大致平坦的板(38),所述板被容纳在所述空间(E)中并被插入在所述至少一个层(42a)与所述预制件的其余部分(42b)之间。
3.根据权利要求2所述的方法,其中,所述板(38)被插入在两个纤维层(42a)与所述预制件的其余部分之间,所述两个层是大致共面的并且通过狭缝(F)彼此隔开,所述狭缝通向所述空间(E)中,所述附接突片(34)延伸穿过所述狭缝。
4.根据权利要求2或3所述的方法,其中,所述附接突片(34)通过被所述至少一个层(42a)的一部分覆盖的圆角(44)连接到所述板(38)。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的方法,其中,所述至少一个层(42a)通过至少一个编织边缘(43)连接到所述预制件的其余部分(42b)。
6.用于飞行器涡轮发动机风扇的复合平台(30),所述平台通过根据前述权利要求中任一项所述的方法制造,所述平台不具有用于将所述框架附接到所述预制件和所述平台的机械元件,并且所述外部面不具有用于安装这种元件的孔。
7.根据权利要求6所述的平台(30),其中,所述框架(36)包括沿所述壁延伸并连接到所述附接突片(36)的板(38),所述板(38)与所述壁(32)的上游端部和下游端部间隔开。
8.根据权利要求6或7所述的平台(30),其中,所述壁(32)包括凹入弯曲的侧向边缘(32e)和凸出弯曲的相对侧向边缘(32f),所述板(38)包括从所述壁的侧向边缘回缩的两个侧向边缘(38a,38b)。
9.飞行器涡轮发动机,其特征在于,所述飞行器涡轮发动机包括风扇,所述风扇包括承载轮叶(3)的盘(2),以及根据权利要求6至8中任一项所述的平台(30)。
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