[实用新型]一种具有减震降噪能力的轴承座有效
| 申请号: | 202123454875.3 | 申请日: | 2021-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN217603193U | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
| 发明(设计)人: | 张超;杨明东 | 申请(专利权)人: | 苏州翔富尔精密机械有限公司 |
| 主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00;F16F15/067;F16N1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215137 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 减震 能力 轴承 | ||
1.一种具有减震降噪能力的轴承座,其特征在于:包括固定槽(1)、减震机构和降噪机构;
所述减震机构包括连接板(20),所述连接板(20)和固定槽(1)上均固定连接有两个固定箱(5),四个所述固定箱(5)侧壁上均滑动贯穿有推板(6),四个所述推板(6)上分别转动连接有两个转动板(7)两端,所述推板(6)位于固定箱(5)内一端两侧均固定连接有滑块(3),两个所述滑块(3)滑动连接有固定滑槽(4),两个所述固定滑槽(4)分别固定设在固定箱(5)上下两壁上,所述滑块(3)上固定连接有第一弹簧(2),所述第一弹簧(2)另一端固定连接在固定滑槽(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震降噪能力的轴承座,其特征在于:两个所述转动板(7)中间为交叉转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有减震降噪能力的轴承座,其特征在于:所述固定槽(1)两侧壁顶端固定设有凹槽(10),两个所述凹槽(10)内均固定连接有伸缩杆(8),所述伸缩杆(8)顶端固定连接在连接板(20)上,所述伸缩杆(8)上套接有第二弹簧(9),所述第二弹簧(9)两端分别固定连接在连接板(20)和凹槽(10)上。
4.根据权利要求1所述的一种具有减震降噪能力的轴承座,其特征在于:所述降噪机构包括上夹板(15)和下夹板(19),所述下夹板(19)固定连接在连接板(20)上没所述上夹板(15)搭接在下夹板(19)上,所述上夹板(15)内圈固定设有第二耐磨垫(12),所述下夹板(19)内圈固定设有第一耐磨垫(11),所述第二耐磨店内固定设有若干球槽(22),所述球槽(22)内放置有滚球(21),所述球槽(22)顶端与储油槽(14)连通,所述储油槽(14)固定设在上夹板(15)内。
5.根据权利要求4所述的一种具有减震降噪能力的轴承座,其特征在于:所述上夹板(15)两端固定连接有第一固定板(17),两个所述第一固定板(17)上螺纹连接有固定螺栓(16),两个所述固定螺栓(16)底端螺纹连接在第二固定板(18)上,两个所述第二固定板(18)分别固定连接在下夹板(19)两端。
6.根据权利要求1所述的一种具有减震降噪能力的轴承座,其特征在于:所述固定槽(1)上固定连接有油箱(23),所述油箱(23)内固定连接有油泵(24),所述油泵(24)上固定连接管(13),所述连接管(13)另一端贯穿油箱(23)顶端延伸至储油槽(14)内。
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