[实用新型]一种垃圾转运车轿门连接轴有效
| 申请号: | 202123429428.2 | 申请日: | 2021-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN216547906U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
| 发明(设计)人: | 付绪凯 | 申请(专利权)人: | 北京金恺环保科技有限公司 |
| 主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
| 代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 宋敏 |
| 地址: | 101400 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 垃圾 转运 轿门 连接 | ||
本实用新型公开了一种垃圾转运车轿门连接轴,包括固定轴,固定轴的外部固定套接有若干轴承,轴承的外部套接有转动管,固定轴的两端均固定有连接架二,连接架二包括有固定条,固定条的一侧通过螺栓安装有调节条,调节条的底部焊接有固定盘,固定盘的一侧转动连接有转动盘,转动盘的一侧开有定位孔,固定盘的一侧开有若干调节孔,转动管的外部固定调节有套管,套管的顶部焊接有连接架一,连接架一的背面开有升降槽,连接架一的正面开有若干连接孔三。本实用新型提高垃圾转运车轿门连接轴使用时的灵活性,便于调节调节条位于固定条一侧的位置,便于调节安装条一与调节条的夹角,从而满足连接轴安装在不同垃圾转运车上。
技术领域
本实用新型涉及垃圾转运车技术领域,尤其涉及一种垃圾转运车轿门连接轴。
背景技术
车辆运输方式是目前生活垃圾运输最主要的方式,而垃圾运输车型的选择对于以车辆运输为主的垃圾清收系统来说非常重要。目前用于普通生活垃圾清运的车型主要有平板车、压缩式后装垃圾车、集装箱式垃圾车、密封式桶式垃圾车等,垃圾转运车轿门转动时需要用到连接轴。
现有技术中的垃圾转运车轿门连接轴,存在以下问题:垃圾转运车轿门连接轴使用时的灵活性相对较差,不便于调节调节条位于固定条侧的位置,不便于调节安装条与调节条的夹角,从而不能相对较好的满足连接轴安装在不同垃圾转运车上。
因此,亟需设计一种垃圾转运车轿门连接轴来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的垃圾转运车轿门连接轴使用时的灵活性相对较差,不便于调节调节条位于固定条侧的位置和安装条与调节条的夹角,从而不能相对较好的满足连接轴安装在不同垃圾转运车上的缺点,而提出的一种垃圾转运车轿门连接轴。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种垃圾转运车轿门连接轴,包括固定轴,所述固定轴的外部固定套接有若干轴承,所述轴承的外部套接有转动管,所述固定轴的两端均固定有连接架二,所述连接架二包括有固定条,所述固定条的一侧通过螺栓安装有调节条,所述调节条的底部焊接有固定盘,所述固定盘的一侧转动连接有转动盘,所述转动盘的一侧开有定位孔,所述固定盘的一侧开有若干调节孔。
进一步的,所述转动管的外部固定调节有套管,所述套管的顶部焊接有连接架一。
进一步的,所述连接架一的背面开有升降槽,所述连接架一的正面开有若干连接孔三。
进一步的,所述升降槽的内部设置有安装条二,所述安装条二的正面开有安装孔二。
进一步的,所述固定条的一侧开有固定孔,且固定孔固定套接在固定轴上,所述固定轴的两端均固定套接有限位盘。
进一步的,所述固定条的一侧开有若干连接孔一,所述调节条的一侧开有若干连接孔二。
进一步的,所述转动盘的外壁焊接有安装条一,所述安装条一的顶部开有安装孔一。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置的转动管、轴承和连接架二,转动管通过轴承转动在固定轴的外部,能提高转动管转动在固定轴上的灵活性,调节条采用多个连连接孔一和连接孔二配合,便于调节调节条位于固定条一侧的位置,同时采用转动盘能转动在固定盘上,便于调节安装条一与调节条的夹角,从而满足连接轴安装在不同垃圾转运车上。
2.通过设置的连接架一、套管和限位盘,连接架一的底端通过套管固定在转动管的顶部,采用套管能增加连接架一固定在转动管上接触面积,提高连接架一使用时的稳定性,限位盘能对固定条起到一定限位作用。
3.通过设置的安装条二、连接孔三和安装孔二,安装条二能调节在升降槽内的位置,从而改变安装条二安装在垃圾转运车轿门上的位置,螺栓贯穿连接孔三和安装孔二能将安装条二固定在连接架一一侧的升降槽内。
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