[实用新型]防爆车间墙体结构有效
| 申请号: | 202123350574.6 | 申请日: | 2021-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN216713991U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
| 发明(设计)人: | 赵健;高勇春;赵朝辉;黄杰;郑文;林兴淼 | 申请(专利权)人: | 中机工程有限公司 |
| 主分类号: | E04H5/02 | 分类号: | E04H5/02;E04B2/00;B01D46/10;B01D46/88;F24F8/108;F24F13/28 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防爆 车间 墙体 结构 | ||
1.防爆车间墙体结构,包括墙体(1),其特征在于:所述墙体(1)的内部上下对称固定连接有安装架(2),两个所述安装架(2)的内侧之间固定安装有散热组件(3),所述安装架(2)的外侧活动连接有过滤组件(4);
所述散热组件(3)包括一端与安装架(2)的内侧固定连接的安装板(31),顶部所述安装板(31)的内部固定安装有驱动电机(32),所述安装板(31)的内部固定安装有加热组件(36),所述安装架(2)的内侧固定连接有支撑板(33),所述驱动电机(32)的输出轴固定连接有一端贯穿并延伸至顶部支撑板(33)外侧的转动杆(38),底部所述安装板(31)的外侧转动连接有一端贯穿并延伸至底部支撑板(33)外侧的活动杆(37),所述转动杆(38)的外侧固定安装有一端贯穿安装架(2)并与活动杆(37)的外侧固定连接的传动组件(35),所述转动杆(38)与活动杆(37)的一端均固定连接有扇叶(39)。
2.根据权利要求1所述的防爆车间墙体结构,其特征在于:所述传动组件(35)包括数量为两个且分别与转动杆(38)和活动杆(37)的外侧固定连接的转动轮,两个所述转动轮的外侧啮合有活动皮带。
3.根据权利要求2所述的防爆车间墙体结构,其特征在于:所述墙体(1)的内部与安装架(2)的内侧壁均开设有相互连通的通孔(34),所述通孔(34)的规格与活动皮带的规格相匹配。
4.根据权利要求1所述的防爆车间墙体结构,其特征在于:所述加热组件(36)包括加热丝(362),所述安装板(31)的内部开设有通风孔(361),所述加热丝(362)与通风孔(361)的内侧固定连接,且位于安装板(31)上。
5.根据权利要求1所述的防爆车间墙体结构,其特征在于:所述过滤组件(4)包括一端与安装架(2)的外侧活动连接有连接板(41),所述连接板(41)的内部固定连接有滤网(43),所述连接板(41)的一侧固定连接有把手(42),所述连接板(41)的另一侧固定安装有一端贯穿并延伸至安装架(2)内部的连接组件(47),所述连接板(41)的另一侧固定连接有连接块(44),所述连接块(44)的外侧固定连接有第一橡胶块(45),所述安装架(2)的内侧固定连接有第二橡胶块(46)。
6.根据权利要求5所述的防爆车间墙体结构,其特征在于:所述第一橡胶块(45)与第二橡胶块(46)均为圆弧状,所述第一橡胶块(45)与第二橡胶块(46)相互贴合。
7.根据权利要求5所述的防爆车间墙体结构,其特征在于:所述连接组件(47)包括一端与连接板(41)的内侧固定连接的连接杆(473),所述安装架(2)的外侧开设有连接槽(471),所述连接杆(473)的一端贯穿并延伸至连接槽(471)的内侧且与连接槽(471)活动连接,所述连接杆(473)的外侧固定连接有摩擦套(472)。
8.根据权利要求7所述的防爆车间墙体结构,其特征在于:所述连接槽(471)为凸字形,所述连接槽(471)右侧的规格与连接杆(473)的规格相匹配,所述连接槽(471)左侧的规格与摩擦套(472)的规格相匹配。
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