[实用新型]车载隧道环境定位检测仪器集成基板

说明书

一种车载隧道环境定位检测仪器集成基板，该集成基板包括，温湿度传感器、颗粒物传感器和气体传感器，位于所述集成基板的头部；噪声传感器，被设置在所述温湿度传感器、颗粒物传感器和气体传感器的身后位置，并且，该噪声传感器的探测头高于所述温湿度传感器、颗粒物传感器和气体传感器；电源、数据采集仪和惯性导航模组被嵌入到所述集成基板的本体内，并且位于所述噪声传感器的身后位置；照度传感器位于所述集成基板的尾部，所述温湿度传感器、颗粒物传感器、气体传感器、噪声传感器和惯性导航模组电接入所述数据采集仪。

技术领域

本实用新型属于隧道工程设备技术领域，特别涉及一种车载隧道环境定位检测仪器集成基板。

背景技术

城市隧道发展趋势向着长大隧道延伸，超长的幽闭环境对隧道行车的照明设计、通风环境、空气品质、热湿环境等提出更高的要求。同时隧道内环境舒适及行车的心理感受会产生不同的影响，进而影响到行车的安全性。要保障隧道环境质量和行车舒适，首先要对隧道环境现状进行评估，隧道内环境数据的全面精准采集是评估开展的重要基础。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可以用于长、大隧道的环境和定位信息同步进行数据采集的检测仪器集成基板，该集成基板可固定安装在车顶，当车辆行进时，完成对隧道环境定位检测。

本实用新型的实施例之一，一种车载隧道环境定位检测仪器集成基板，包括，

温湿度传感器、颗粒物传感器和气体传感器，位于所述集成基板的头部；噪声传感器，被设置在所述温湿度传感器、颗粒物传感器和气体传感器的身后位置，并且，该噪声传感器的探测头高于所述温湿度传感器、颗粒物传感器和气体传感器；内置电源、数据采集仪和惯性导航模组被嵌入到所述集成基板的本体内，并且位于所述噪声传感器的身后位置；照度传感器，位于所述集成基板的尾部。所述温湿度传感器、颗粒物传感器、气体传感器、噪声传感器和惯性导航模组电接入所述数据采集仪。

本实用新型提出的车载式隧道环境数据定位检测仪器集成基板，具有很好的便携性，可以采用通常的方式，很方便地固定在车辆顶部。当安装有该集成基板的车辆在隧道内进行测量时，不会影响其他社会车辆正常行驶，而且可以根据需要，完整测量长隧道沿着运行方向中环境分布特性变化，由于集成了多种传感器，因此可以完整检测现有隧道的各种环境参数。

附图说明

通过参考附图阅读下文的详细描述，本实用新型示例性实施方式的上述以及其他目的、特征和优点将变得易于理解。在附图中，以示例性而非限制性的方式示出了本实用新型的若干实施方式，其中：

图1根据本实用新型实施例之一的检测仪器在集成基板上的布局示意图。

图2根据本实用新型实施例之一的集成基板在车辆上的安装示意图。

其中，1——温湿度传感器，2——颗粒物传感器，3——气体传感器， 4——噪声传感器，5——内置电源，6——智能数据采集仪，7——惯导模组，8——照度传感器，9——流线型基板。

具体实施方式

目前，部分公路隧道已安装了隧道环境长期监测设备。如通过在隧道内安装温湿度传感器、有害气体传感器、颗粒物监测仪等对环境进行实时监测。然而，受隧道环境特点、维护条件、传感器寿命和灵敏度影响，隧道常规配置的环境监测设备普遍存在数据缺失、状态异常等情况，需要以环境现场采集的环境数据作为补充，以全面、真实地反映隧道环境现状。因此，当前隧道现场环境检测主要以人工检测为主，人力和时间成本高，且检测作业可能造成交通阻断，影响隧道车辆正常运行。另一方面，由于隧道无法接受GPS卫星定位系统信号，检测点难以定位，采集的环境数据不能反映隧道环境的空间分布特征，无法为隧道运营管理提供有力的数据支撑。

针对前述的现有隧道环境检测中存在的问题，本实用新型提出了一种车载式隧道环境数据采集仪器集成基板，用于长、大隧道的环境定位检测，该集成基板可固定安装在车顶，在车辆行进过程中即可实现对环境参数和定位数据的同步采集。