[实用新型]一种车架高度可调式多功能叉车

说明书

本实用新型公开了一种车架高度可调式多功能叉车，包括主体，所述主体的前侧设置有调节机构，所述主体的顶部焊接有连接板，所述连接板的顶部通过轴承活动连接有活动拉把，所述活动拉把的前侧通过螺栓连接有控制开关。本实用新型通过支撑板、电动伸缩杆、连接板、安装框、电机、安装盒、延伸板、限位板、调节夹持杆、滑槽和滑杆的配合使用，解决了现有的多功能叉车在使用的过程中，通常无法根据货物的需求调整车架的高度，使得在使用的过程中需要相应的设备对货物进行搬运，给使用者的使用造成一定的影响，同时在使用的过程中通常不具有对货物进行夹持的功能，可能会给使用者的使用造成一定不便的问题。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体为一种车架高度可调式多功能叉车。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

在工业生产时，常需要使用多功能叉车，现有的多功能叉车在使用的过程中，通常无法根据货物的需求调整车架的高度，使得在使用的过程中需要相应的设备对货物进行搬运，给使用者的使用造成一定的影响，同时在使用的过程中通常不具有对货物进行夹持的功能，可能会给使用者的使用造成一定的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车架高度可调式多功能叉车，具备能够根据货物的需求调整车架的高度和能够对货物进行夹持的优点，解决了现有的多功能叉车在使用的过程中，通常无法根据货物的需求调整车架的高度，使得在使用的过程中需要相应的设备对货物进行搬运，给使用者的使用造成一定的影响，同时在使用的过程中通常不具有对货物进行夹持的功能，可能会给使用者的使用造成一定不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车架高度可调式多功能叉车，包括主体，所述主体的前侧设置有调节机构，所述主体的顶部焊接有连接板，所述连接板的顶部通过轴承活动连接有活动拉把，所述活动拉把的前侧通过螺栓连接有控制开关，所述连接板的两侧均设置夹持机构，所述连接板的后侧焊接有防护箱，所述防护箱的内腔活动连接有蓄电池。

优选的，所述主体的底部通过螺栓连接有第二万向轮，所述控制开关的输入端与蓄电池电连接。

优选的，所述调节机构包括调节板，所述调节板的内腔活动设置有支撑板，所述支撑板底部的前后两侧均通过螺栓连接有第一万向轮，所述支撑板顶部的两侧均通过螺栓连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部与调节板焊接，所述电动伸缩杆的输入端与控制开关电连接，所述调节板的后侧与主体焊接。

优选的，所述夹持机构包括安装框，所述安装框的顶部通过螺栓连接有电机，所述电机的输出端贯穿至安装框的内腔并焊接有安装盒，所述安装盒的内腔贯穿设置有延伸板，所述延伸板的上下两侧均焊接有限位板，两个延伸板相反的一侧均贯穿至安装框的外侧并通过转轴活动连接有调节夹持杆，所述电机的输入端与控制开关电连接。

优选的，所述安装盒的后侧开设有滑槽，所述滑槽的后侧贯穿设置有滑杆，所述滑杆的前侧穿过滑槽延伸至安装盒的内腔并与延伸板固定连接。

优选的，所述连接板的前侧固定连接有防护垫，防护垫的前侧开设有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过支撑板、电动伸缩杆、连接板、安装框、电机、安装盒、延伸板、限位板、调节夹持杆、滑槽和滑杆的配合使用，解决了现有的多功能叉车在使用的过程中，通常无法根据货物的需求调整车架的高度，使得在使用的过程中需要相应的设备对货物进行搬运，给使用者的使用造成一定的影响，同时在使用的过程中通常不具有对货物进行夹持的功能，可能会给使用者的使用造成一定不便的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构立体剖视图；

图2为本实用新型结构立体后视剖视图；