[实用新型]一种焊接座板

说明书

本实用新型属于焊接座板技术领域，尤其为一种焊接座板，针对常用的焊接座板通常通过螺栓实现与法兰的连接，安装效率低，且容易松动，影响使用效果的问题，现提出如下方案，其包括焊接座板本体、法兰和安装组件，所述焊接座板本体设置在法兰的底部，所述安装组件包括横板、圆柱、竖板、挡板和框体，所述挡板固定连接在竖板的一侧，且挡板与法兰的顶部活动抵接，且框体固定安装在竖板的底部，所述横板的顶部开设有竖向槽，框体滑动连接在竖向槽内，所述安装组件的数量设置为多组。本实用新型通过多组安装组件实现对法兰与焊接座板的定位，且安装稳定性高，防止松动，且便于拆卸，利于使用。

技术领域

本实用新型涉及焊接座板技术领域，尤其涉及一种焊接座板。

背景技术

船用法兰焊接座板焊接在舱壁或舷外非耐压隔板，用于连接通径大于DN32的管路，船用法兰焊接座板有双面焊接座板和单面焊接座板。经检索，授权公告号为CN206018073U的专利文件公开了一种船用法兰焊接座板及其组件，焊接座板中部设置内孔，焊接座板包括用于与船舱壁焊接的底面和用于与法兰连接的顶面，顶面上沿内孔边缘一周设置有法兰密封面，内孔壁、法兰密封面和底面均设置有等离子喷涂陶瓷涂层。法兰和船用法兰焊接座板通过螺栓连接形成法兰组件。该设计通过在焊接座板的内孔壁、法兰密封面和底面设置等离子喷涂陶瓷涂层，增强焊接座板的强韧性和耐磨性，避免海水的冲刷腐蚀和异种金属连接电偶腐蚀。

但上述设计中还存在不足之处，上述设计中通过螺栓实现法兰与焊接座板的连接，安装效率低，且容易松动，影响使用效果，因此我们提出了一种焊接座板用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决常用的焊接座板通常通过螺栓实现与法兰的连接，安装效率低，且容易松动，影响使用效果的缺点，而提出的一种焊接座板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种焊接座板，包括焊接座板本体、法兰和安装组件，所述焊接座板本体设置在法兰的底部，所述安装组件包括横板、圆柱、竖板、挡板和框体，所述挡板固定连接在竖板的一侧，且挡板与法兰的顶部活动抵接，且框体固定安装在竖板的底部，所述横板的顶部开设有竖向槽，框体滑动连接在竖向槽内，所述安装组件的数量设置为多组，所述焊接座板本体的外侧开设有多个横向槽，横向槽的底部内壁上固定安装有定位板，所述横板的底部开设有定位槽，多个定位板分别活动卡接在对应的定位槽内。

优选的，所述焊接座板本体的顶部固定安装有多个圆柱，所述法兰的顶部开设有多个圆孔，多个圆柱分别活动插接在对应的圆孔内。

优选的，所述圆柱的顶部开设有方孔，竖板滑动连接在对应的方孔内。

优选的，所述方孔内固定安装有限位杆，竖板滑动套接在对应的限位杆的外侧。

优选的，所述框体的顶部内壁上固定连接有压簧，压簧的底端固定连接在对应的竖向槽的底部内壁上。

优选的，所述竖板的一侧固定连接有复位弹簧，复位弹簧远离竖板的一端固定连接在对应的方孔内壁上。

优选的，所述横向槽的顶部内壁上开设有通孔，所述竖板设置在对应的通孔内。

优选的，所述横板的一侧开设有凹槽，凹槽的顶部内壁上开设有方槽。

本实用新型中，所述的一种焊接座板，通过圆柱与圆孔的配合实现对法兰的定位，通过挡板与法兰的抵接实现对法兰的固定，通过定位板与定位槽的配合实现对横板的定位，从而提升对法兰的固定稳定性，避免发生松动；

本实用新型中，所述的一种焊接座板，通过拉动横板向上运动，使得定位板脱离定位槽，然后拉动横板横向移动带动框体和、竖板和挡板横向移动，使得挡板脱离与法兰的接触，然后向上移动法兰，即可实现对法兰的拆卸；