[实用新型]一种高速公路检测用路面平整度测定仪有效
| 申请号: | 202122977814.9 | 申请日: | 2021-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN216338915U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
| 发明(设计)人: | 丁西鹏 | 申请(专利权)人: | 丁西鹏 |
| 主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01;G01B5/28 |
| 代理公司: | 安徽思沃达知识产权代理有限公司 34220 | 代理人: | 戴晓丹 |
| 地址: | 402160 重庆市永*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速公路 检测 路面 平整 测定 | ||
1.一种高速公路检测用路面平整度测定仪,包括承载车架(1)、显示仪器(2)、测定仪器(3)和驱动电机(5),其特征在于:所述承载车架(1)的中部上方安装有显示仪器(2),且承载车架(1)的左前方安装有测定仪器(3),所述承载车架(1)的左右两端均设置有行走车轮(4),且承载车架(1)的右上方连接有驱动电机(5),所述驱动电机(5)的输出端设置有固定盘(6),且固定盘(6)的外侧安装有连接带(7),所述连接带(7)的另一端与安装杆(8)相连接,且安装杆(8)的底部周侧安装有凸出杆(11),所述凸出杆(11)的外侧安装有连接套(12),且连接套(12)的上端外侧设置有支撑板(14),所述支撑板(14)的左端内部贯穿有调整杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路检测用路面平整度测定仪,其特征在于:所述连接带(7)在固定盘(6)的外侧构成传动机构,且固定盘(6)通过连接带(7)与安装杆(8)构成联动机构,并且安装杆(8)的顶端固定连接有第一安装块(9)。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路检测用路面平整度测定仪,其特征在于:所述第一安装块(9)的后方安装有第二安装块(10),且第一安装块(9)和第二安装块(10)的底部均设置有安装杆(8),所述第一安装块(9)与第二安装块(10)的连接方式为啮合连接,且第一安装块(9)的旋转方向与第二安装块(10)的旋转方向始终相反。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路检测用路面平整度测定仪,其特征在于:所述凸出杆(11)与安装杆(8)固定连接呈一体化结构,且凸出杆(11)在安装杆(8)的底部周侧呈等角度设置,并且安装杆(8)与承载车架(1)的连接方式为轴承连接。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路检测用路面平整度测定仪,其特征在于:所述凸出杆(11)与连接套(12)的连接方式为卡合滑动连接,且连接套(12)的内部开设有与凸出杆(11)呈一一对应设置的凹槽,并且连接套(12)的底部安装有清理刷(13)。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路检测用路面平整度测定仪,其特征在于:所述连接套(12)与支撑板(14)的连接方式为转动连接,且支撑板(14)通过调整杆(15)构成升降结构,所述调整杆(15)的外表面呈螺纹状结构设置,且调整杆(15)与承载车架(1)的连接方式为轴承连接。
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