[实用新型]一种带有防潮机构的电动滑板车有效
| 申请号: | 202122930070.5 | 申请日: | 2021-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN216332468U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
| 发明(设计)人: | 张振良;曾小龙;蓝如群;蓝荣标 | 申请(专利权)人: | 深圳市华亿润达科技有限公司 |
| 主分类号: | B62J43/28 | 分类号: | B62J43/28;B62J50/00 |
| 代理公司: | 深圳力拓知识产权代理有限公司 44313 | 代理人: | 夏锋 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 防潮 机构 电动 滑板 | ||
本实用新型提供了一种带有防潮机构的电动滑板车。该带有防潮机构的电动滑板车包括踏板、电池、除湿箱;踏板内设有电池放置腔;电池安装在电池放置腔内,用于为踏板提供驱动电力;除湿箱安装在电池放置腔内,除湿箱内设有除湿机构,除湿机构用于对电池进行除湿,电池与除湿箱之间设有海绵垫,用于增加电池与除湿箱之间的弹性效果,该带有防潮机构的电动滑板车通过相应机构的设置,可以对踏板内的电池组件进行防潮处理,使得外界的雨水或湿气不易在踏板内遗留,降低雨水或湿气对电池组件造成的影响,进而可以降低电池组件损坏的概率,保证电池组件的正常使用寿命,从而可以降低用户后期的维修成本。
技术领域
本实用新型涉及电动滑板车技术领域,特别是涉及一种带有防潮机构的电动滑板车。
背景技术
随着共享出行模式的逐渐发展,电动滑板车因其具有速度适中、占用空间小、操作方便等特点而逐渐受到大众的青睐。
电动滑板车主要由车轮、车架、安装在车架上的踏板和驱动机构组成,在踏板的内部安装有用于驱动电动滑板车运行的电池组件,电池组件的安全将直接关系到电动滑板车的运行状态,因此,电池组件的安全是至关重要的,但现有的电动滑板车用踏板缺乏防潮机构,导致外界的雨水或者湿气容易进入到踏板内部,对踏板内的电池组件产生影响,增加了电池组件损坏的几率,进而会缩短电池组件的使用寿命,增加用户后期的维修成本。
因此迫切地需要重新设计一款新的一种带有防潮机构的电动滑板车以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种带有防潮机构的电动滑板车,以解决上述背景技术中提出的技术问题。
本实用新型提供了一种带有防潮机构的电动滑板车,该带有防潮机构的电动滑板车包括踏板、电池、除湿箱;
踏板内设有电池放置腔;
电池安装在电池放置腔内,用于为踏板提供驱动电力;
除湿箱安装在电池放置腔内,除湿箱内设有除湿机构,除湿机构用于对电池进行除湿。
可选地,电池与除湿箱之间设有海绵垫,用于增加电池与除湿箱之间的弹性效果,使得电池和除湿箱不易产生碰撞,保证电池和除湿箱的安全性。
可选地,除湿机构包括漏孔板,用于承载除湿球;
漏孔板的上侧铺设有薄膜,用于起到锁水的效果,即除湿箱底部潮解产生的湿气不易倒灌通过薄膜,降低除湿球浪费的概率,保证除湿球对电池放置腔内湿气的去除效果;
薄膜上设有多个除湿球,用于去除电池放置腔内的湿气,保证电池的安全。
可选地,除湿球为氯化钙,氯化钙与湿气会发生潮解,进而可以到达去湿的目的。
可选地,除湿箱位于电池放置腔的侧壁上开凿有通孔,电池放置腔通过通孔与除湿箱内部相连通,使得电池放置腔内的湿气通过通孔进入到除湿箱内,遇到除湿球会发生潮解,用于起到除湿的目的;
通孔内安装有筛网,以便可以阻挡除湿球,使得除湿球不易进入到电池放置腔内,降低除湿球的浪费,另一方面可以方便湿气通过。
可选地,漏孔板与除湿箱底壁之间固定连接有滑杆,用于安装浮台;
滑杆上滑动设有浮台,浮台的高度可以随着除湿箱底部的液体进行升降,当浮台上升到一定高度时,可以使得浮台上的第一金属片与第二金属片相接触。
可选地,浮台的侧壁上安装有第一金属片,除湿箱的侧壁上安装有第二金属片,第二金属片设于漏孔板的下侧,且与第一金属片对应设置,当第一金属片和第二金属片相接触时,第一金属片、第二金属片、警示灯和电源可以形成闭合回路,使得警示灯发光点亮,用于提醒用户除湿箱内部的液体液位较高,用户需要及时进行处理。
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