[实用新型]一种涵洞施工可移动式模板台车

说明书

本实用新型公开了一种涵洞施工可移动式模板台车，本实用新型涉及路桥工程施工技术领域，包括车架，所述车架的底部安装有移动组件，所述车架的上安装有支撑件，所述支撑件上安装有液压装置，所述支撑件顶部安装有承重梁，且承重梁上对称安装有内模滑移装置和外模滑移装置；所述内模滑移装置上安装有第一液压缸，所述外模滑移装置上安装有第二液压缸，所述第一液压缸端部安装有外模板，所述第二液压缸的端部安装有内模板，本实用新型中，通过可移动的车架和可移动的模板结构，进行一次墙体浇筑后，通过车架上的移动组件带动模板结构移动，有利于节约人工，降低了拆模板的风险，大大降低了工程成本。

技术领域

本实用新型属于路桥工程施工技术领域，具体涉及一种涵洞施工可移动式模板台车。

背景技术

在路桥工程施工中，通常需要进行涵洞施工，在盖板涵洞墙体施工中，通常采用方式为整体搭建钢管架，在架体上安装内外模板，最后混泥土浇筑的方法，但是现有的盖板涵洞墙体施工方法在使用时仍存在不足之处，墙体每个节段都需要单独安装、拆卸模板，工作量大，耗时耗力，操作要求高，成品质量差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种涵洞施工可移动式模板台车，以解决上述背景技术中提出的工作量大，耗时耗力，操作要求高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种涵洞施工可移动式模板台车，包括车架，所述车架的底部安装有移动组件，所述车架的上安装有支撑件，所述支撑件上安装有液压装置，所述支撑件顶部安装有承重梁，且承重梁上对称安装有内模滑移装置和外模滑移装置；

所述内模滑移装置上安装有第一液压缸，所述外模滑移装置上安装有第二液压缸，所述第一液压缸端部安装有外模板，所述第二液压缸的端部安装有内模板。

优选的，所述车架与内模板之间安装有内模板调节杆，所述外模板的外壁安装有模板平台，且外模板的底部一侧安装有导向板。

优选的，所述移动组件包括支架和安装在支架上的滚轮，所述滚轮的主轴端安装有驱动装置，所述驱动装置固定在支架上。

优选的，所述滚轮的下方安装有导轨，所述内模板和外模板之间浇筑形成有墙体。

优选的，所述支撑件包括车架和安装在车架上的第一支撑平台和第二支撑平台。

优选的，所述第一支撑平台的顶部安装有加高台，且加高台的顶部安装有千斤顶装置，所述千斤顶装置的顶部安装有顶模板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过可移动的车架和可移动的模板结构，进行一次墙体浇筑后，通过车架上的移动组件带动模板结构移动，有利于节约人工，节约时间，加快施工精度，同时有利于提高施工质量，降低了拆模板的风险，大大降低了工程成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型内模板和外模板被抬高后的状态图；

图3为本实用新型第一支撑平台上安装有加高台的状态图；

图中：1-支架；2-滚轮；3-导轨；4-驱动装置；5-内模板调节杆；6-车架；7-第一支撑平台；8-液压装置；9-第二支撑平台；10-内模板；11-承重梁；12-内模滑移装置；121-外模滑移装置；13-液压缸；131-第二液压缸；14-外模板；15-墙体；16-模板平台；17-导向板；18-千斤顶装置；19-顶模板；20-加高台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。