[实用新型]电芯测试连接片及电芯测试装置有效
| 申请号: | 202122875848.7 | 申请日: | 2021-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN216488418U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
| 发明(设计)人: | 霍紫瑞;刘灿 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/569 | 分类号: | H01M50/569;H01M10/48 |
| 代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 边晓红 |
| 地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 测试 连接 装置 | ||
本实用新型提供一种电芯测试连接片及电芯测试装置,该电芯测试连接片包括转接片、第一连接片和第二连接片,所述第一连接片和所述第二连接片分别电性连接于所述转接片,其中,所述转接片用于电性连接于电芯的电极上。本实用新型实施例的电芯测试连接片及电芯测试装置,通过在电芯测试连接片上设置可分别和不同测试通道连接的第一连接片和第二连接片,以及和电芯的电极连接的转接片,使得在DCR测试时无需拆下原有通道,不再需要二次安装,避免了二次安装带来的容量跳变问题,可得到更精准的循环数据,更有效的用于电池评价。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,特别是涉及一种电芯测试连接片及电芯测试装置。
背景技术
锂离子电池通常需要进行DCR测试(直流内阻测试),其是评价电池性能的重要指标之一,多用来评价电池的健康状态,进行寿命预测,以及进行系统SOC(荷电状态)、输出输入能力等估计。进行DCR测试时,通常是在进行充放电测试一定循环圈数(例如200圈)或容量衰减一定程度(例如衰减5%)以后,停止充放电,并取出电池安装在另外的测试通道上进行直流内阻DCR测试,测试完毕后再安装回原来的通道继续充放电进行测试。然而,这种方式往往由于二次安装,导致电池连接前后不一致,再次充放电循环测试时,会出现容量跳变问题,导致测试不准确等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能避免二次安装、避免容量跳变问题、保证得到更精准的循环数据以更有效用于电池评价的电芯测试连接片及电芯测试装置。
本实用新型实施例提供一种电芯测试连接片,包括转接片、第一连接片和第二连接片,所述第一连接片和所述第二连接片分别电性连接于所述转接片,其中,所述转接片用于电性连接于电芯的电极上。
其中一实施例中,所述第一连接片和所述第二连接片上分别开设有通孔。
其中一实施例中,所述第一连接片和/或所述第二连接片通过可变形部电性连接于所述转接片。
其中一实施例中,所述转接片、所述第一连接片和所述第二连接片均为硬质材料制成。
其中一实施例中,所述转接片为矩形,所述第一连接片和所述第二连接片分别设于所述转接片的两个侧边处。
其中一实施例中,所述电芯测试连接片还包括第三连接片,所述第三连接片电性连接于所述转接片。
本实用新型实施例还提供一种电芯测试装置,用于测试电芯,所述电芯的所述电极包括正极和负极,所述电芯测试装置包括测试柜和上述电芯测试连接片,所述测试柜包括第一通道和第二通道,所述第一通道包括第一电线和第二电线,第二通道包括第三电线和第四电线,所述电芯的所述正极和所述负极分别电性连接于两个所述电芯测试连接片的所述转接片,两个所述电芯测试连接片的所述第一连接片分别电性连接于两根所述第一电线,两个所述电芯测试连接片的所述第一连接片还分别连接于两根所述第二电线,两个所述电芯测试连接片的所述第二连接片分别电性连接于两根所述第三电线,两个所述电芯测试连接片的所述第二连接片还分别电性连接于两根所述第四电线。
本实用新型实施例还提供一种电芯测试装置,用于测试电芯,所述电芯的电极包括正极和负极,所述电芯测试装置包括测试柜和上述电芯测试连接片,所述测试柜包括第一通道和第二通道,所述第一通道包括第一电线和第二电线,所述第二通道包括第三电线和第四电线,所述电芯的所述正极和所述负极分别电性连接于两个所述电芯测试连接片的所述转接片,两个所述电芯测试连接片的所述第一连接片分别电性连接于两根所述第一电线,两个所述电芯测试连接片的所述第二连接片分别连接于两根所述第二电线,两个所述电芯测试连接片的所述第三连接片分别电性连接于两根所述第三电线,两个所述电芯测试连接片的所述第三连接片还分别电性连接于两根所述第四电线。
其中一实施例中,所述第一通道为循环测试通道,所述第二通道为DCR测试通道。
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