[实用新型]一种汽车车顶水切割托架

说明书

本实用新型公开了一种汽车车顶水切割托架，包括托架本体，托架本体的顶部外侧设有放置框，放置框的内部两侧均开设有第一安装槽，第一安装槽的内部均横向安装有丝杆，丝杆上均套装有一对滑块，第一安装槽的开口处均设有夹板，夹板的一侧均通过轴销活动连接有一对连杆，一对连杆的另一端分别延伸至第一安装槽的内部，并分别与滑块活动连接，放置框的一侧开设有第二安装槽，第二安装槽的内部横向安装有活动轴，活动轴的两端均安装有第一锥形齿轮，丝杆的一端均套装有第二锥形齿轮，第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相互啮合，本实用新型，设计新颖，操作简单便捷，便于对汽车车顶进行固定，具有较高的实用价值。

技术领域

本实用新型涉及托架技术领域，具体为一种汽车车顶水切割托架。

背景技术

目前在对汽车车顶进行水切割时，需要用到托架来实现对汽车车顶进行支撑，现有的汽车车顶水切割托架在使用时，无法有效的对汽车车顶进行固定，使得汽车车顶在水切割过程中造成松动，从而容易造成汽车车顶的损坏，且汽车车顶水切割托架拆卸安装不够灵活，使用安全性能不够高。因此我们对此做出改进，提出一种汽车车顶水切割托架。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种汽车车顶水切割托架，包括托架本体，所述托架本体的顶部外侧设有放置框，所述放置框的内部两侧均开设有第一安装槽，所述第一安装槽的内部均横向安装有丝杆，所述丝杆上均套装有一对滑块，所述第一安装槽的开口处均设有夹板，所述夹板的一侧均通过轴销活动连接有一对连杆，一对所述连杆的另一端分别延伸至第一安装槽的内部，所述连杆分别与滑块活动连接，所述放置框的一侧开设有第二安装槽，所述第二安装槽的内部横向安装有活动轴，所述活动轴的两端均安装有第一锥形齿轮，所述丝杆的一端均套装有第二锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相互啮合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑块的内部均设有内螺纹，所述丝杆上设有相反的外螺纹，且所述滑块与丝杆组成螺旋转动式结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动轴上套装有蜗轮，所述蜗轮的一侧设有蜗杆，所述蜗轮与蜗杆相互啮合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述蜗杆的两端均通过轴承与第二安装槽连接，所述蜗杆的一端延伸至放置框的外侧，并套装有手轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述托架本体的内部设有水槽，所述水槽的内部设有过滤网，所述过滤网与水槽滑动连接，所述过滤网的一侧安装有把手。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述托架本体的顶部开口处横向安装有若干加强杆，且所述加强杆之间的距离相等。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述托架本体的底部四角均安装有支撑板，所述支撑板的底部均设有橡胶垫。

本实用新型的有益效果是：

1、该种汽车车顶水切割托架，通过转动手轮使得蜗轮和蜗杆转动，从而实现了对活动轴进行转动，通过第一锥形齿轮与第二锥形齿轮的配合使用，使得活动轴转动带动丝杆的转动，当丝杆转动时，由于滑块与丝杆组成螺旋转动式结构，实现了滑块在丝杆上左右移动，使得连杆推动夹板向放置框中间靠拢，从而实现了对汽车车顶进行夹持，防止汽车车顶在水切割过程中造成松动的同时，同时方便了工作人员对汽车车顶进行拆卸安装，增加了该托架的灵活性；

2、该种汽车车顶水切割托架，通过设置有水槽，便于对切割过程的水进行收集，通过设置有过滤网，防止切割过程中的废屑进入到水槽内，通过设置有支撑板，增加了该托架的稳定性，同时在支撑板的底部均设有橡胶垫，可以起到减震防滑的作用，本实用新型，设计新颖，操作简单便捷，便于对汽车车顶进行固定，具有较高的实用价值。

附图说明