[实用新型]一种轨道交通集群网络检测器有效
| 申请号: | 202122809017.X | 申请日: | 2021-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN216491080U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
| 发明(设计)人: | 袁志骞;张露露;魏大钊 | 申请(专利权)人: | 通号通信信息集团上海有限公司 |
| 主分类号: | H04W24/08 | 分类号: | H04W24/08;H04W4/06;H04B7/0413 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
| 地址: | 200071 上海市静*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道交通 集群 网络 检测器 | ||
1.一种轨道交通集群网络检测器,其特征在于,所述的检测器为车载检测器,包括天线(1)、信号检测模块(2)、检测控制模块(3)和工作站(4);所述的天线(1)安装在轨道交通车辆的车顶;所述的信号检测模块(2)的天线接口接入天线(1),控制接口接入检测控制模块(3);所述的检测控制模块(3)与工作站(4)进行通信,检测控制模块(3)将信号检测单元采集的集群无线网络数据发送给工作站(4);所述的工作站(4)将数据发送给既有的外部平台。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通集群网络检测器,其特征在于,所述的天线(1)为多频段MIMO天线。
3.根据权利要求2所述的一种轨道交通集群网络检测器,其特征在于,所述的天线(1)具体为包括TETRA网络800M Hz频段天线、LTE-M网络1.4G Hz频段天线和1.8G Hz频段天线的MIMO天线。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通集群网络检测器,其特征在于,所述的信号检测模块(2)包括TETRA信号检测单元(201)和LTE-M信号检测单元(202);所述的TETRA信号检测单元(201)和LTE-M信号检测单元(202)的天线结构分别接入天线(1),控制接口分别接入检测控制模块(3)。
5.根据权利要求4所述的一种轨道交通集群网络检测器,其特征在于,所述的TETRA信号检测单元(201)和LTE-M信号检测单元(202)分别为TETRA制式和LTE-M制式的信号机设备。
6.根据权利要求5所述的一种轨道交通集群网络检测器,其特征在于,所述的信号机设备为车载电台、手持台设备或无线接入终端CPE。
7.根据权利要求1所述的一种轨道交通集群网络检测器,其特征在于,所述的检测控制模块(3)为嵌入式设备或操作终端。
8.根据权利要求1所述的一种轨道交通集群网络检测器,其特征在于,所述的检测器外接有用于提供定位信息的车载GPS模块或列车自动监控系统ATS;所述的车载GPS模块或列车自动监控系统ATS接入工作站(4)。
9.根据权利要求1所述的一种轨道交通集群网络检测器,其特征在于,所述的检测器外接有用于同步时间的时钟系统;所述的时钟系统接入工作站(4)。
10.根据权利要求1所述的一种轨道交通集群网络检测器,其特征在于,所述的检测器设有可视化设备(5);所述的可视化设备接入工作站(4)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通号通信信息集团上海有限公司,未经通号通信信息集团上海有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122809017.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于高速器件的封装装置
- 下一篇:组装设备





