[实用新型]一种汽车安全系统用A柱盲区信息采集装置

说明书

本实用新型涉及汽车安全系统技术领域，尤其涉及一种汽车安全系统用A柱盲区信息采集装置。其技术方案包括：壳体、盒体与辅助组件，盒体内部安装有显示屏，盒体顶部安装有壳体，盒体底部安装有储存盒，盒体一侧安装有安装盒，丝杆外侧环绕安装有丝套，丝套一侧安装有清理刷，盒体背面安装有辅助组件，支撑架内侧安装有防护壳，防护壳内部安装有感应器。本实用新型通过辅助组件中的感应器对车辆A柱盲区靠近物体进行感应，便于工作人员及时作出判断，同时避免工作人员在车辆行驶时未及时观察显示屏造成安全隐患，提高了车辆行驶时对A柱盲区的信息采集准确度，同时增加了车辆行驶时的安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车安全系统用A柱盲区信息采集装置。

背景技术

汽车安全系统主要分为两个方面，一是主动安全系统，另外一方面是被动安全系统。简单说，所谓主动安全，就是作用避免事故的发生；而被动安全则是在发生事故时汽车对车内成员的保护或对被撞车辆或行人的保护，如果细分的话，车体安全也算在主动安全一方面之中，即车体机构设计用料对外来危险的抵抗能力，所以主动安全性的好坏决定了汽车产生事故发生概率的多少，而被动安全性的好坏主要决定了事故后车内成员的受伤严重程度。

经检索，专利公告号为CN205256169U公开一种汽车A柱盲区辅助驾驶装置，分为汽车左A柱盲区辅助驾驶子装置和汽车右A柱盲区辅助驾驶子装置，该装置包括摄像头、开关、显示屏、储电装置、汽车左A柱、汽车右A柱、汽车方向盘、光伏发电子系统，车左A柱盲区辅助驾驶子装置的开关集成安装在方向盘的左手侧，汽车右A柱盲区辅助驾驶子装置的控制开关集成安装在方向盘的右手侧。

现有的汽车A柱盲区辅助驾驶装置存在的缺陷是：

1、车辆行驶过程中无法对车辆A柱盲区靠近物体进行感应，从而无法使工作人员及时作出判断，同时工作人员在车辆行驶时如果未及时观察显示屏时极有可能造成安全隐患，降低了车辆行驶时对A柱盲区的信息采集准确度，同时减少了车辆行驶时的安全性；

2、当车辆行驶时可能会导致灰尘落入显示屏表面，同时工作人员在车辆行驶状态下无法人工对显示屏表面的灰尘进行清理，因此当显示屏表面存在灰尘时极有可能会对工作人员的主观判断造成一定的影响，从而增加了车辆行驶时产生的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种汽车安全系统用A柱盲区信息采集装置。

本实用新型的技术方案：一种汽车安全系统用A柱盲区信息采集装置，包括壳体、盒体与辅助组件，所述盒体内部安装有显示屏，所述盒体顶部安装有壳体，所述盒体底部安装有储存盒，所述盒体一侧安装有安装盒，所述安装盒内部安装有丝杆，所述丝杆外侧环绕安装有丝套，所述丝套一侧安装有清理刷，所述盒体背面安装有辅助组件，所述辅助组件包括支撑架、防护壳、感应器，所述支撑架内侧安装有防护壳，所述防护壳内部安装有感应器。

优选的，所述壳体内部安装有传输座，所述传输座的输入端安装有摄像头。

优选的，所述盒体一侧安装有辅助盒，且辅助盒内部安装有辅助杆。

优选的，所述储存盒内部安装有电机，且电机的输出端通过皮带轮与丝杆一端连接。

优选的，所述储存盒内部两侧安装有两组风箱，且风箱内部安装有风机。

优选的，所述储存盒正面安装有检修板，且检修板正面设有散热孔。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：

1、通过辅助组件中的感应器对车辆A柱盲区靠近物体进行感应，便于工作人员及时作出判断，同时避免工作人员在车辆行驶时未及时观察显示屏造成安全隐患，提高了车辆行驶时对A柱盲区的信息采集准确度，同时增加了车辆行驶时的安全性；