[实用新型]一种便携式航空标牌冲模有效
| 申请号: | 202122762726.7 | 申请日: | 2021-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN216324479U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
| 发明(设计)人: | 秦海军;蒋建明;李龙;许晓乐;兰京陈 | 申请(专利权)人: | 陕西飞机工业有限责任公司 |
| 主分类号: | B21D28/26 | 分类号: | B21D28/26;B21D28/34 |
| 代理公司: | 贵州国防工业专利中心 52001 | 代理人: | 陆斌 |
| 地址: | 72321*** | 国省代码: | 陕西;61 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便携式 航空 标牌 冲模 | ||
本实用新型涉及一种便携式航空标牌冲模,所述冲模包括冲体(1);所述冲体(1)为L型结构,冲体(1)的前后两侧分别固定连接有夹板(2);两个夹板远离冲体(1)的一端固定连接有导板(20)、两个夹板的上端安装有支撑板(24);冲体(1)、夹板(2)、支撑板(24)和导板(20)构成一腔体;腔体内容纳有滑块(27);所述支撑板(24)中部穿设有螺套(21);螺杆(23)穿过所述螺套(21),且一端与滑块(27)固定连接;滑块(27)的下端安装有一根冲槽阳模(28)和两根冲孔阳模(30);待冲孔的标牌放置于冲体(1)前端的上端面。本便携式航空标牌冲模提供了一种加工精度高、质量稳定、生产效率高,通用性强,且易于操作的便携式航空标牌冲模。
技术领域
本实用新型属于航空技术领域,涉及一种便携式航空标牌冲模。
背景技术
航空标牌通常由薄板(≤2.0mm)制外形、制孔、刻字、喷漆后制成。以往由于缺乏专用制孔设备,航空标牌制孔通常先划线再手工钻孔,工序繁琐、制孔精度低、质量稳定性差、工作效率低。
实用新型内容
实用新型目的:提供了一种加工精度高、质量稳定、生产效率高,通用性强,且易于操作的便携式航空标牌冲模。
实用新型的技术方案:提供一种便携式航空标牌冲模,所述冲模包括冲体1;
所述冲体1为L型结构,冲体1的前后两侧分别固定连接有夹板2;两个夹板远离冲体1的一端固定连接有导板20、两个夹板的上端安装有支撑板24;冲体1、夹板2、支撑板24和导板20构成一腔体;腔体内容纳有滑块27;
所述支撑板24中部穿设有螺套21;螺杆23穿过所述螺套21,且一端与滑块27固定连接;滑块27的下端安装有一根冲槽阳模28和两根冲孔阳模30;
待冲孔的标牌放置于冲体1前端的上端面;螺套21旋转带动螺杆23上下运动,并通过滑块27带动冲槽阳模28、冲孔阳模30上下运动完成标牌的冲孔。
进一步地,所述冲模还包括挡圈22、手柄18、扳杆15;
扳杆15与手柄18固定连接,手柄18与螺套21固定连接;挡圈22与螺杆23位于腔体外侧的一端固定连接,用于在螺杆23向下运动时,对螺杆进行限位。
进一步地,所述冲模还包括卸料挡板29;卸料挡板29位于导板20的下端面、冲体1前端的上端面之间,且与导板20的下端固定连接;冲槽阳模28、冲孔阳模30穿过所述卸料挡板29,用于在滑块27向下运动时,对滑块进行限位。
进一步地,所述冲模还包括阴模8,阴模8上设置有与冲槽阳模28、冲孔阳模30对应的通孔;所述阴模8安装于冲体1前端的上端面,待冲孔的标牌放置于阴模8上端面。
进一步地,导板20靠近冲体1的侧面设置有多个槽口20b;叉头(19)镶嵌在导板20的槽口20b内,叉头19两侧的圆柱部分插入夹板2的圆孔2e内。
进一步地,冲体1后端开设有大螺纹通过孔1a和冲体销孔1b;
大圆柱销17穿过冲体销孔1b和夹板2上的夹板销孔2b;螺栓3穿过夹板2的螺纹通过孔2a和冲体1的大螺纹通过孔1a与螺母5形成螺纹副,螺纹副将2块夹板2紧固在冲体1的两侧。
技术效果:提供了一种加工精度高、质量稳定、生产效率高,通用性强,且易于操作的便携式航空标牌冲模。
附图说明
图1为便携式航空标牌冲模装配视图,左图为侧视图、右图为正视图;
图2为便携式航空标牌冲模A-A剖视图;
图3为冲体1结构示意图;
图4为夹板2的结构示意图;
图5为导板20的结构示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陕西飞机工业有限责任公司,未经陕西飞机工业有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202122762726.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





