[实用新型]一种旧动力梯次电池安全检测装置

说明书

本实用新型公开了一种旧动力梯次电池安全检测装置，包括检测机架，检测机架内部通过第一传动轴安装有传送辊，传送辊外侧安装有传动带，传动带两侧的检测机架上设有限位板，且限位板内侧设有限位机构，检测机架上侧设有清洁箱体和挤压测试箱，清洁箱体顶部设有第一气缸，第一气缸下侧设有清洁架，清洁架内侧通过转轴和清洁板安装有清洁刷，清洁箱体两侧安装有吸尘机构，本实用新型通过检测机架上侧安装有清洁箱体和挤压测试箱，便于对旧动力电池进行清洁检测处理，而且通过传动带两侧的检测机架上安装有限位板和限位机构，能够在旧动力电池两侧传送过程中进行导向限位处理，能够使电池准确送入清洁箱体或挤压测试箱，有利于提高检测的效率。

技术领域

本实用新型涉及动力电池检测技术领域，具体是一种旧动力梯次电池安全检测装置。

背景技术

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。 多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。锂铁电池是2000年后由美国永备公司所推出来并得到成功市场化的新型绿色高能化学电源，在应用于需要的高能量高功率电源的电子设备和电动玩具方面，显示了非常优越的性能.在中等放电电流以上时，锂铁电池的放电时间可达碱锰电池的6倍左右；而与镍氢电池相比，其放电电压平稳，储存时间具有显著优势。

现有技术中申请号为CN201920409623.2的一种动力电池安全检测装置，包括传输带，所述传输带的外表面设置有隔板，所述传输带内侧的一端安装有从动轴，所述传输带内侧的另一端安装有主动轴，所述从动轴和的两端均安装有侧板，所述侧板有两个，所述侧板的两端均安装有支撑柱，所述支撑柱的下方安装有可刹滚轮，其中一个所述侧板的一侧安装有伺服电机，所述传输带的上方安装有动力电池，所述侧板的上方安装有挤压测试箱和温度循环测试箱，所述挤压测试箱的一侧安装有温度循环测试箱，所述挤压测试箱和温度循环测试箱的内部均安装有气缸，所述气缸的下方设置有滑槽。本实用新型检测效率高，可以进行多项检测，可以同时对多个动力电池进行检测。但是，不便对旧动力电池外侧进行清洁处理，从而影响后续安全检测处理，而且不能在旧动力电池两侧传送过程中进行导向限位处理，难以使电池准确送入挤压测试箱内，从而影响检测的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种旧动力梯次电池安全检测装置，以解决现有技术中不便对旧动力电池外侧进行清洁处理，从而影响后续安全检测处理，而且不能在旧动力电池两侧传送过程中进行导向限位处理，难以使电池准确送入挤压测试箱内，从而影响检测的效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种旧动力梯次电池安全检测装置，包括检测机架，所述检测机架内部通过第一传动轴安装有传送辊，所述传送辊外侧安装有传动带，所述传动带两侧的检测机架上安装有限位板，且限位板内侧安装有限位机构，所述检测机架上侧安装有清洁箱体和挤压测试箱，所述清洁箱体顶部安装有第一气缸，所述第一气缸下侧安装有清洁架，所述清洁架内侧通过转轴和清洁板安装有清洁刷，所述清洁箱体两侧安装有吸尘机构，所述检测机架外侧安装有PLC控制柜。

进一步的，所述第一传动轴一端通过第一链轮链条传动连接有第二链轮链条，所述第二链轮链条一端传动连接有第一电机。

进一步的，所述限位机构包括设置在限位板一端的第二气缸，所述第二气缸一端安装有防护板，所述防护板一侧安装有滚轮。

进一步的，所述滚轮在防护板一侧等间距安装有多个，所述防护板一侧安装有多个第二气缸。

进一步的，所述转轴一端通过皮带飞轮传动连接有第二电机，所述转轴和清洁板设置有多组。

进一步的，所述吸尘机构包括设有的吸尘口，所述吸尘口一侧通过吸尘管连接有吸尘箱，所述吸尘箱一端安装有吸尘风机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：