[实用新型]一种便于脱模的模具结构

说明书

本实用新型提供了一种便于脱模的模具结构，属于汽车饰条成型模具技术领域，包括：第一滑块，其可水平移动，所述第一滑块设置有斜滑槽；第二滑块，其可移动地设置于所述斜滑槽内，所述第一滑块水平移动时可通过所述斜滑槽驱动所述第二滑块移动，所述第二滑块设置有第一成型块；第三滑块，其可竖直移动，所述第一成型块与所述第三滑块上下对应设置，并且所述第三滑块与所述第一成型块之间形成有成型腔。本实用新型的有益效果为：在工件脱模时，第三滑块下移能够让出回弹空间，当第一滑块水平移动时，第二滑块能够反向斜向下的移动，从而使工件能够顺利的脱模。

技术领域

本实用新型属于汽车饰条成型模具技术领域，涉及一种便于脱模的模具结构。

背景技术

目前有一部分汽车饰条在生产时，由于其横截面形状比较复杂，在模具内成型后很难脱模，尤其是针对一些特殊的横截面，在成型时需要用到多个滑块结构，所以在脱模时不仅需要让一个滑块水平抽离，还需要让另一个滑块反向倾斜向下移动，而现有的用于制造这种汽车饰条的模具都不具有类似的结构，所以在脱模时非常的困难。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种便于脱模的模具结构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种便于脱模的模具结构，包括：

第一滑块，其可水平移动，所述第一滑块设置有斜滑槽；

第二滑块，其可移动地设置于所述斜滑槽内，所述第一滑块水平移动时可通过所述斜滑槽驱动所述第二滑块移动，所述第二滑块设置有第一成型块；

第三滑块，其可竖直移动，所述第一成型块与所述第三滑块上下对应设置，并且所述第三滑块与所述第一成型块之间形成有成型腔。

较佳的，还包括第四滑块，所述第三滑块位于所述第四滑块与所述第一滑块之间，所述第四滑块与所述第三滑块联动连接，并且当所述第三滑块下移时所述第四滑块朝所述第一滑块方向水平移动。

较佳的，所述第一滑块连接有滑块座，所述滑块座设置有限位螺丝，所述第二滑块设置有弹簧，所述弹簧与所述限位螺丝连接。

较佳的，所述斜滑槽内设置有第一导向槽，所述第二滑块设置有第一导向块，所述第一导向块设置在所述第一导向槽内。

较佳的，所述第三滑块设置有第二导向块，所述第四滑块设置有第二导向槽，所述第二导向块设置在所述第二导向槽内。

较佳的，所述第四滑块设置有第二成型块。

较佳的，还包括从上至下依次设置的上模仁、下模仁以及支撑板，所述第一滑块与所述第四滑块均可移动地与所述下模仁连接，所述第三滑块与所述支撑板连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、在工件脱模时，第三滑块下移能够让出回弹空间，当第一滑块水平移动时，第二滑块能够反向斜向下的移动，其相对于工件向下移动，然后第一滑块拉动第二滑块水平抽离，从而使工件能够顺利的脱模。

2、第四滑块能够成型其他的翻边结构，且由于第四滑块与第三滑块联动连接，所以第三滑块下降时能够带动第四滑块平移，便于第四滑块脱模。

3、滑块座能够通过弹簧拉住第二滑块，从而限制第二滑块的移动行程，在实际工作时，第一滑块水平移动，第二滑块在斜滑槽内斜向下移动，此时弹簧拉开，当第二滑块移动到一定行程时，弹簧的拉力变大从而拉动第二滑块，使得第二滑块随着第一滑块一起水平移动，进而使第二滑块向外抽离。

附图说明

图1为本实用新型的模具结构的示意图。

图2为本实用新型的模具结构在合模时的状态示意图。

图3为本实用新型的模具结构在第三滑块下移时的状态示意图。