[实用新型]一种油泥模型钻孔装置

说明书

本实用新型公开了一种油泥模型钻孔装置，采用的技术方案是，支撑箱的侧壁设有抽吸泵，抽吸泵的一端通过连接管连通第三腔室，抽吸泵的另一端通过连接管连通第二腔室，安装板与活动柱之间滑动连接，安装板的内侧壁设有螺杆，螺杆与支撑板之间螺纹连接，安装板的外侧壁设有电机，通过活动板可以带动活动柱向上移动，通过电机可以带动钻头进行转动，通过钻头可以进行钻孔，通过摇杆带动螺杆进行转动，通过螺杆的转动可以带动安装板进行移动，通过安装板可以带动钻头移动，通过螺杆每转动一圈可以带动钻头移动固定的距离，从而可以保证钻孔的精度。

技术领域

本实用新型涉及油泥模型技术领域，具体为一种油泥模型钻孔装置。

背景技术

油泥模型是传统车身设计中用油泥雕塑的汽车车身模型，早期的汽车车身模型多用石膏和木板为材料，木质模型特点是变形小、不易破损、可长期保存，石膏较便宜，但强度较低，而且不便于反复修改，由于造型实际上是一个雕塑过程，所以要用便于手工加工、便于修改的油泥，在油泥模型制作与开发，车身造型中所用的油泥，与一般的橡皮泥类似，但要求更高，油泥的材料主要成分有滑石粉62％，凡士林30％，工业用蜡8％，造型师将它敷在木质骨架上，利用刮刀、刮片等工具可对它进行形体塑造，按一定的比例雕塑出汽车的外形，通常先制作1：5的小油泥模型，经审定后再制作1：1的大模型。按照实际尺寸制作的油泥模型，可以配上真实的轮胎，以观察汽车整体造型的效果，在油泥模型加工的过程中，需要进行钻孔，在现有的技术中，一般为施工人员手持钻孔装置进行钻孔，比较浪费人力，而且手动进行钻孔不能保证钻孔的精度。

实用新型内容

鉴于现有技术中所存在的问题，本实用新型公开了一种油泥模型钻孔装置，采用的技术方案是，包括支撑箱，所述支撑箱的下端设有活动单元，所述支撑箱内设有活动板和固定板，活动板在固定板的上侧，活动板与支撑箱之间滑动连接，固定板与支撑箱之间固定连接，活动板与固定板将支撑箱内部分隔成三个腔室，从上至下依次为第一腔室、第二腔室和第三腔室，所述支撑箱的侧壁设有抽吸泵，抽吸泵的一端通过连接管连通第三腔室，抽吸泵的另一端通过连接管连通第二腔室，第三腔室内设有液压油，活动板的上表面设有活动柱，活动柱的上端穿过支撑箱置于支撑箱的外部，所述活动柱的上表面设有支撑板和安装板，支撑板与活动柱之间固定连接，安装板与活动柱之间滑动连接，安装板的内侧壁设有螺杆，螺杆的一端与安装板之间转动连接，螺杆的另一端穿过支撑板设有摇杆，螺杆与支撑板之间螺纹连接，安装板的外侧壁设有电机，电机的输出端固定连接有钻头，所述抽吸泵和电机均通过控制开关组电连接外部电源进行控制，通过抽吸泵从第三腔室内抽取液压油至第二腔室，通过液压油可以带动活动板向上移动，通过活动板可以带动活动柱向上移动，通过活动柱可以支撑钻孔装置，通过调节活动柱的位置可以用来调节钻孔装置的位置，通过电机可以带动钻头进行转动，通过钻头可以进行钻孔，通过摇杆带动螺杆进行转动，通过螺杆的转动可以带动安装板进行移动，通过安装板可以带动钻头移动，通过螺杆每转动一圈可以带动钻头移动固定的距离，从而可以保证钻孔的精度。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动单元包括底板、连接杆和万向轮，所述底板置于支撑箱的下表面，底板下表面的四角均设有连接杆，连接杆的下端转动连接有万向轮，可以用来方便移动支撑箱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括把手，所述把手为两个，且均置于支撑箱的侧壁，把手为不锈钢把手，可以用来方便拉动支撑箱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括刻度线，所述刻度线开设在活动柱的侧壁，刻度线每个刻度代表的长度为一毫米，可以用来准确控制钻孔的深度。

作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括复位弹簧，所述复位弹簧为四根，且分别置于第二腔室的四角，复位弹簧的一端与活动板之间固定连接，复位弹簧的另一端与固定板之间固定连接，可以用来保证活动板顺利复位。