[实用新型]一种维修使用安全性高的后装压缩式垃圾车

说明书

本实用新型公开了一种维修使用安全性高的后装压缩式垃圾车，包括垃圾车主体、垃圾车车厢、后尾填料器和填料器外部侧板，本实用新型在后尾气动门的气动门拐臂与填料器外部侧板上相互对应的位置各焊接一个插销套，当气动门翻转到高端时，用插销杆同时插入拐臂上的插销套与外部侧板上的插销套，将气动门固定住，当需要气动门下降时再拔掉插销杆，以保证气动门的固定，提高使用的安全性；通过优化设置了润滑结构，在气动门拐臂抬起时转盘同步转动，转盘动作使密封推板在气室内移动以产生负压，在进气阀外侧吸入气流，气流通过出气阀进入筒座内，再推动润滑液从出液阀内排出以滴在气动门拐臂的转轴上起到润滑的作用，保证气动门转动的平稳流畅性。

技术领域

本实用新型涉及垃圾车相关领域，具体是一种维修使用安全性高的后装压缩式垃圾车。

背景技术

后装压缩式垃圾车是在压缩垃圾车基础上加装后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构；由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。

后装压缩式垃圾车在使用后尾气动门时，当气动门翻转上去后，如果电路或者气路出现故障，会出现气动门在重力的作用下自动向下关闭的现象，从而影响垃圾的倾倒，若是有人员在进行检修，则影响人员施工，甚至可能发生安全事故；并且不便及时对气动门的转轴处进行润滑，在长时间使用时容易造成气动门转动的卡顿。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种维修使用安全性高的后装压缩式垃圾车。

本实用新型是这样实现的，构造一种维修使用安全性高的后装压缩式垃圾车，该装置包括垃圾车主体、垃圾车车厢、后尾填料器、填料器外部侧板、气动门拐臂、后尾气动门、插销套、插销杆安装架和润滑机构，所述垃圾车主体车尾处顶部安装有垃圾车车厢，所述垃圾车车厢外端部连接有后尾填料器，所述后尾填料器外侧设置有填料器外部侧板，所述气动门拐臂连接于填料器外部侧板顶侧，在气动门拐臂与填料器外部侧板上相互对应位置各焊接一个插销套，两个插销套相互不发生干涉，气动门拐臂上的插销套与填料器外部侧板上的插销套同时插入一插销杆，固定气动门，所述插销杆安装架固定于填料器外部侧板顶侧，所述气动门拐臂的转轴处与润滑机构相连接，所述润滑机构底侧与填料器外部侧板相连接。

优选的，所述插销套内侧插入的插销杆呈L状结构。

优选的，所述润滑机构包括罩座、转盘、凸柱、推杆架、气室、密封推板、进气阀和出油结构，所述罩座底侧与外部侧板相固定，所述罩座内部底侧转动连接有转盘，所述转盘内侧中部与气动门拐臂的转轴相连接，所述转盘前部一端固定连接有凸柱，所述凸柱插入推杆架内侧与其滑动连接，所述推杆架插入气室内侧与其滑动连接，并且推杆架顶端部与密封推板相连接，所述密封推板滑动连接于气室内侧，所述气室设置于罩座内部顶侧，所述气室顶部中侧嵌有进气阀，并且气室后侧与出油结构相连接。

优选的，所述凸柱前端面设置有圆状限位片，并且圆状限位片的厚度为0.5cm。

优选的，所述推杆架底端部设置有矩形状滑槽块，并且凸柱贯穿矩形状滑槽块内侧与其滑动连接。

优选的，所述油结构包括筒座、出气阀、润滑液、开关盖、滴液筒和出液阀，所述筒座左端部与气室相固定，所述筒座左部中侧设置有出气阀，所述筒座内侧填充有润滑液，所述筒座顶部右侧设置有开关盖，所述筒座底部右侧竖直固定有滴液筒，所述滴液筒内侧顶部嵌有出液阀。

优选的，所述出气阀左端部连接于气室内侧。

优选的，所述进气阀、出气阀和出液阀均为单向阀门，并且进气阀、出气阀和出液阀内侧均设置有防护网片。

优选的，所述推杆架为不锈钢材质制成。

优选的，所述筒座使用的材料为铝合金。