[实用新型]一种复合材料变幅油缸导向套

说明书

本实用新型公开了一种复合材料变幅油缸导向套，属于导向套技术领域，解决了活塞杆容易被导向环损坏的问题，其包括导向套以及分别压装在导向套两端内部的导向体，所述导向体的内侧设置有绕导向体圆周的螺旋油槽；所述导向套上设置有贯穿导向套套壁的固定装置，所述固定装置紧定在导向体外壁，增加润滑的结构，减小活塞杆受到损害概率，延长活塞杆的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于导向套技术领域，具体属于一种复合材料变幅油缸导向套。

背景技术

随着液压技术的飞速发展，液压油缸的规格也越来越多，但在使用过程中有时会限定某种型号的液压油缸，需要安装这种型号的液压油缸的安装距较长且并要求液压油缸的行程较短，此时，需要将导向套设置的较长，而在液压油缸的运行行程较短且导向套较长的情况下，液压油缸的运行速度会增快，从而出现活塞与导向套之间的碰撞时间变短碰撞力增大的情况，而碰撞时间变短且挤压力增大变导致活塞杆和导向套受到损害的概率增大，从而降低活塞杆和导向套的使用寿命。传统的导向套设置有导向环，导向环的目的是对活塞杆伸缩时起支撑作用，防止导向套基体与活塞杆表面接触，防止拉伤，而对于导向环而言，在大负荷作用下，容易造成润滑不足、导向环磨损加剧，烧伤、损坏从而导致活塞杆拉伤。

实用新型内容

针对现有技术中活塞杆容易被导向环损坏的问题，本实用新型提供一种复合材料变幅油缸导向套，其目的在于：增加润滑的结构，减小活塞杆受到损害概率，延长活塞杆的使用寿命。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种复合材料变幅油缸导向套，包括导向套以及分别套装在导向套两端内部的导向体，所述导向体的内侧设置有绕导向体圆周的螺旋油槽；所述导向套上设置有贯穿导向套套壁的固定装置，所述固定装置紧定在导向体外壁。

采用上述方案，导向套的两端内壁套设导向体并通过固定装置将导向体固定在导向套的内壁上，避免导向体外壁磨损后松动造成活塞杆产生摆动，从而影响活塞杆的正常往复运动，并在导向体上开设螺旋油槽，通过活塞杆的往复运动带动螺旋油槽中的润滑油对活塞杆杆体进行均匀润滑，降低活塞杆的磨损。

优选的，所述固定装置为紧定螺钉。

采用上述方案，紧定螺钉结构简单，有较好的固定效果。

优选的，所述导向套的外侧套设有缸体，所述导向套的一端设置有突出部，所述突出部和缸体上均设置有凹凸结构，所述突出部的凹凸结构与缸体的凹凸结构相互契合组成迷宫密封。

采用上述方案，突出部的凹凸结构与缸体的凹凸结构相互契合组成迷宫密封，迷宫密封可以对外界的灰尘进行阻隔，防止灰尘进入到缸体内磨损活塞杆并影响活塞杆的运动。

优选的，所述导向套上设置有凹槽，所述固定装置设置在凹槽内，所述凹槽内设置有T形橡胶垫，所述T形橡胶垫的底部与固定装置接触，所述T形橡胶垫的顶部与缸体接触。

采用上述方案，固定装置安装在凹槽内可以避免与缸体接触磨损缸体，T形橡胶垫的设置可以给固定装置提供一个支撑，防止固定装置松动，保证导向体的固定效果。

优选的，所述导向套的内侧设置有内侧密封槽，所述内侧密封槽位于两个导向体之间，所述导向套的外侧设置有外侧密封槽，所述内侧密封槽和外侧密封槽内设置有密封圈。

采用上述方案，在导向套内外侧均设置有密封的结构，使导向套具有优良的密封性能，避免漏液或进尘；内侧的密封组件设置在导向套两端油槽之间可以使浸出的润滑油对密封组件进行润滑密封，提高导向套内侧密封组件的密封性能，延长密封组件的使用寿命。

优选的，所述内侧密封槽和外侧密封槽分别设置有两个，所述密封圈包括Y形密封圈和O形密封圈，所述O形密封圈设置在外侧密封槽内和其中一个内侧密封槽内，所述Y形密封圈设置在另外一个内侧密封槽内。