[实用新型]用于市政工程的道路基坑支护结构有效
| 申请号: | 202122547260.9 | 申请日: | 2021-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN215926002U | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
| 发明(设计)人: | 王路东;郭舒文;戴涛 | 申请(专利权)人: | 中煤建工华南建设有限公司 |
| 主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04 |
| 代理公司: | 重庆鼎鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 50265 | 代理人: | 李振汕 |
| 地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 市政工程 道路 基坑 支护 结构 | ||
1.一种用于市政工程的道路基坑支护结构,其特征在于:包括安装底板(101),所述安装底板(101)的一侧设置有安装板(103),所述安装板(103)通过连接销(108)与所述安装底板(101)活动连接,所述安装板(103)上设置有拓展板(104),所述拓展板(104)上设置有三组连接杆(110),两组所述连接杆(110)均穿设在所述安装板(103)上,所述拓展板(104)与所述安装底板(101)之间设置有支撑组件,所述拓展板(104)上设置有稳定组件,所述安装板(103)与所述拓展板(104)上均设置有连接组件。
2.根据权利要求1所述的用于市政工程的道路基坑支护结构,其特征在于:所述支撑组件包括两组安装座(102),两组所述安装座(102)分别设置在所述安装底板(101)上与所述拓展板(104)上,两组所述安装座(102)上均活动设置有支撑架(116),其中一组所述支撑架(116)上设置有两组支撑杆(114),另一组所述支撑架(116)上设置有两组支撑筒(115),两组所述支撑杆(114)分别穿设在两组所述支撑筒(115)上,所述支撑筒(115)上对应穿设有两组挤压螺栓(117),两组所述挤压螺栓(117)均与所述支撑杆(114)接触。
3.根据权利要求1所述的用于市政工程的道路基坑支护结构,其特征在于:所述稳定组件包括固定板(105),所述固定板(105)上与所述拓展板(104)上均设置有固定环(111),两组所述固定环(111)通过钢索(112)连接,所述固定板(105)上设置有多组螺旋地插(119)。
4.根据权利要求1所述的用于市政工程的道路基坑支护结构,其特征在于:所述连接组件包括两组连接块a(106)与两组连接块b(109),其中一组所述连接块a(106)与其中一组所述连接块b(109)设置在所述安装板(103)上,另一组所述连接块a(106)与另一组所述连接块b(109)设置在所述拓展板(104)上,两组所述连接块a(106)上均设置有连接螺栓(113)。
5.根据权利要求1所述的用于市政工程的道路基坑支护结构,其特征在于:所述安装底板(101)上与所述拓展板(104)上均设置有多组固定地插(107)。
6.根据权利要求1所述的用于市政工程的道路基坑支护结构,其特征在于:所述安装底板(101)的底端面设置有多组防滑齿(118),多组所述防滑齿(118)均匀的分布在所述安装底板(101)的底端面。
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