[实用新型]一种便于拆卸的汽车排气管紧固机构有效
| 申请号: | 202122507525.2 | 申请日: | 2021-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN216554070U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
| 发明(设计)人: | 陈进吉 | 申请(专利权)人: | 隆意汽车配件制造(无锡)有限公司 |
| 主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N13/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 拆卸 汽车 排气管 紧固 机构 | ||
1.一种便于拆卸的汽车排气管紧固机构,包括发动机排气管(1)和尾气排管(2),其特征在于:所述发动机排气管(1)和尾气排管(2)连接处的外壁设置有上限位壳(3),且上限位壳(3)的下方设置有下限位壳(4),并且上限位壳(3)和下限位壳(4)的内部设置有消音棉(5),所述上限位壳(3)的顶部设置有固定组件(7),且上限位壳(3)内部位于固定组件(7)的一侧设置有移动杆(8),所述上限位壳(3)和下限位壳(4)的一侧安装有插块(6),所述上限位壳(3)内部位于移动杆(8)的下方设置有挤压杆(9),且挤压杆(9)的下方通过铰接座安装有两组第二连接杆(10),所述第二连接杆(10)远离挤压杆(9)的一端通过铰接座安装有限位杆(11),所述固定组件(7)包括设置在上限位壳(3)顶部的插杆(701),所述插杆(701)的内部设置有拉杆(702),且拉杆(702)的底部通过铰接座安装有第一连接杆(703),所述插杆(701)的底部设置有两组限位块(704),两组所述限位块(704)之间固定有第一弹簧(705)。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车排气管紧固机构,其特征在于:所述挤压杆(9)的外壁固定有两组固定块,且上限位壳(3)的内部开设有与固定块相匹配的滑槽,并且滑槽的内部固定有第二弹簧(12)。
3.根据权利要求1所述的—种便于拆卸的汽车排气管紧固机构,其特征在于:所述插杆(701)的底部开设有与限位块(704)相匹配的限位滑槽,且限位块(704)的顶部通过铰接座与第一连接杆(703)的一端连接。
4.根据权利要求1所述的—种便于拆卸的汽车排气管紧固机构,其特征在于:所述上限位壳(3)和下限位壳(4)的外壁开设有与插块(6)相匹配的插槽,且上限位壳(3)、下限位壳(4)和插块(6)的外壁均开设有与插杆(701)相匹配的插孔。
5.根据权利要求1所述的—种便于拆卸的汽车排气管紧固机构,其特征在于:所述上限位壳(3)的底部设置有凸块,且凸块的内部开设有与限位杆(11)相匹配的限位滑槽,所述下限位壳(4)的顶部开设有与凸块相匹配的凹槽,且凹槽内壁开设有与限位杆(11)相匹配的限位槽。
6.根据权利要求1所述的—种便于拆卸的汽车排气管紧固机构,其特征在于:所述移动杆(8)和挤压杆(9)的一端均设置为斜面。
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