[实用新型]一种箱涵转向装置有效
| 申请号: | 202122391028.0 | 申请日: | 2021-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN216194150U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
| 发明(设计)人: | 田军令;郭锐鹏;韩兴军;张新水;黄韬 | 申请(专利权)人: | 中建港航局集团有限公司 |
| 主分类号: | E01F5/00 | 分类号: | E01F5/00 |
| 代理公司: | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 | 代理人: | 倪继祖 |
| 地址: | 200120 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 转向 装置 | ||
1.一种箱涵转向装置,其特征在于,包括:箱涵本体(1)和管体(2),所述箱涵本体(1)的侧面与管体(2)的侧面搭接,所述箱涵本体(1)的表面设置有定位装置(3),所述箱涵本体(1)的表面与管体(2)的表面均设置有锁紧装置(4),所述箱涵本体(1)的侧面开设有限位槽(5),所述管体(2)的侧面焊接有限位环(6),所述限位环(6)的表面与限位槽(5)的内壁插接,所述管体(2)的内壁设置有缓冲装置(7),所述管体(2)的侧面焊接有方环(8),所述方环(8)的表面与箱涵本体(1)的内壁滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种箱涵转向装置,其特征在于,所述定位装置(3)包括方块(31)、定位块(32)和锥体(33),所述方块(31)装配在管体(2)的表面,所述定位块(32)装配在方块(31)的底部,所述锥体(33)装配在定位块(32)的侧面。
3.根据权利要求1所述的一种箱涵转向装置,其特征在于,所述锁紧装置(4)包括连接块(41)、固定块(42)、插块(43)和插槽(44),所述连接块(41)装配在管体(2)的表面,所述固定块(42)的焊接在箱涵本体(1)的表面,所述插块(43)焊接在连接块(41)的表面,所述插槽(44)开设在固定块(42)的侧面,所述插块(43)的表面与插槽(44)的内壁插接。
4.根据权利要求1所述的一种箱涵转向装置,其特征在于,所述缓冲装置(7)包括缓冲垫(71)和缓冲块(72),所述缓冲垫(71)的表面与管体(2)的内壁焊接,所述缓冲块(72)焊接在缓冲垫(71)的内壁。
5.根据权利要求1所述的一种箱涵转向装置,其特征在于,所述管体(2)的侧面焊接有密封圈(9),所述密封圈(9)的侧面与箱涵本体(1)的侧面搭接。
6.根据权利要求3所述的一种箱涵转向装置,其特征在于,所述连接块(41)的数量为两个,两个所述连接块(41)以箱涵本体(1)的中心竖直面为对称平面对称设置。
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