[实用新型]一种可避免滑倒的叉车用滑板有效
| 申请号: | 202122356641.9 | 申请日: | 2021-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN215886246U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
| 发明(设计)人: | 敖庆;张文鹰;骆国强;陈卫;王丹丹;陈彦祎;李伟文 | 申请(专利权)人: | 湛江港(集团)股份有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/18 | 分类号: | B66F9/18 |
| 代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 刘瑶云 |
| 地址: | 524008 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 避免 叉车 滑板 | ||
本实用新型公开了一种可避免滑倒的叉车用滑板,主要为一种可与叉车叉齿之间进行辅助固定的滑板;滑板本体,下端对称设置有万向板,且所述万向板与所述滑板本体之间为转动连接;转动轮,安装在所述万向板上;包括:电动伸缩杆,安装在所述万向板上,且所述电动伸缩杆与刹车板相互连接,并且所述刹车板外表面设置为雾面。该可避免滑倒的叉车用滑板,通过对叉齿套板进行安装,从而实现对叉车叉齿进行贴合固定,从而实现对叉车叉齿与滑板本体之间进行辅助固定,避免滑板本体出现滑倒的情况,且通过放置板对移动电源进行放置,从而实现对移动电源进行限位固定,通过移动电源对电动伸缩杆进行供电,使电动伸缩杆正常工作。
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域,具体为一种可避免滑倒的叉车用滑板。
背景技术
叉车为一种常见的工业用搬运车辆,从而能有效的代替人工对货物进行搬运,因此主要用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等场所。
但在对叉车进行使用的过程中也存在一些问题,例如,叉车没有叉套,叉车铲运滑板时,滑板很容易滑倒,存在安全隐患,无法对滑板进行很好的使用,且滑板在使用的过程中,难以对滑板的位置进行固定,从而需要人工辅助进行叉起,十分不便。针对上述问题,急需在原有叉车用滑板的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可避免滑倒的叉车用滑板,以解决上述背景技术中提出叉车没有叉套滑板很容易滑倒,难以对滑板的位置进行固定的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可避免滑倒的叉车用滑板,主要为一种可与叉车叉齿之间进行辅助固定的滑板;
滑板本体,下端对称设置有万向板,且所述万向板与所述滑板本体之间为转动连接;
转动轮,安装在所述万向板上;
包括:
电动伸缩杆,安装在所述万向板上,且所述电动伸缩杆与刹车板相互连接,并且所述刹车板外表面设置为雾面,并且所述刹车板与所述转动轮相互贴合;
调节螺杆,通过所述滑板本体上安装的轴承与所述滑板本体构成转动机构;
移动滑块,通过所述滑板本体上开设的凹槽与所述滑板本体构成滑动连接,且所述移动滑块通过所述调节螺杆上开设的螺纹孔洞与所述调节螺杆相互连接,并且所述调节螺杆上设置有螺纹结构;
限位板,安装在所述移动滑块的上端;
叉齿套板,与所述滑板本体相互贴合;
安装螺钉,贯穿于所述叉齿套板,且所述安装螺钉通过所述滑板本体上开设的螺纹孔洞与所述滑板本体相互连接。
优选的,所述叉齿套板通过其上端开设的凹槽与叉车叉齿相互贴合,且所述叉齿套板上的凹槽等距离设置有4个,并且所述叉齿套板上开设的凹槽表面设置为光滑,通过上述结构,便于叉车叉齿与叉齿套板相互贴合。
优选的,所述叉车叉齿通过其上端开设的凹槽与定位板相互贴合,且所述定位板上端设置有倾斜状结构,并且所述定位板上对称设置有第一滑块,同时所述第一滑块通过所述叉齿套板上开设的凹槽与所述叉齿套板构成滑动连接,通过上述结构,便于通过第一滑块对定位板的位置进行上下移动。
优选的,所述定位板下端安装有拉动杆,且所述拉动杆贯穿于所述叉齿套板,并且所述叉齿套板上安装有推动弹簧,同时所述推动弹簧与定位板相互连接,通过上述结构,便于对拉动杆进行向下拉动,实现对定位板的位置进行上下移动。
优选的,所述滑板本体通过其下端开设的凹槽与移动电源相互贴合,且所述移动电源放置在放置板的上端,并且所述放置板设置为方形板状结构,通过上述结构,便于通过放置板对移动电源进行放置。
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