[实用新型]用于电池包竖直挂接的电池安装部及电动汽车

说明书

本实用新型公开了一种用于电池包竖直挂接的电池安装部及电动汽车，属于电动汽车换电领域。一种电池安装部，设于电动汽车底部，用于安装换电电池包，电池安装部上设有第一挂接座，用于与电池包的第一挂接件配合，沿竖直方向挂接所述电池包，电池包具有上盖和下箱体，上盖和下箱体之间设有电池模组，上盖安装有第一挂接件，用于沿竖直方向将电池包挂接于电动汽车上的第一挂接座内。本实用新型通过将第一挂接件沿竖直方向挂接于第一挂接座内，增加了电池包与电动汽车之间的连接点，提高安装稳定性，提高了电动汽车行驶过程中电池包的抗震性。

本申请要求申请日为2020/09/17的中国专利申请202010981928.8的优先权。本申请引用上述专利申请的全文。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车换电领域，尤其涉及一种用于将电池包竖直挂接于电动汽车的电池安装部及电动汽车。

背景技术

目前，电动汽车能量获取主要有充电和换电两种方式。由于换电方式能够实现了电能迅速补给，减少客户的等待时间，提高了换电站的利用率。另外，可在夜间对电池的进行集中充电，实现了电力负荷的“调峰储能”。同时，提高了电力设备的综合利用效率，延长了电池的使用寿命，具有很高的推广价值和经济意义。

现有技术中，电池包的更换方式包括手动、自动等各种手段，不论哪一种手段，在电池安装与车辆的托架时，托架均需要将电池锁定在托架上。目前都采用在电池包的两侧边设置多个锁轴挂接在托架上锁基座的锁槽内，从而实现电池包与托架相连接，对于尺寸较宽的电池包，电池包中远离两侧或四周锁止位置的中间区域与电动汽车之间没有连接支撑，导致电池包的中间区域易发现下沉现象，从而造成电池包变形，抗震性能差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中尺寸较大的电池包安装到电动汽车上的电池安装部后，电池包的中间区域易下沉发生变形的问题。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

本实用新型提供一种用于电池包竖直挂接的电池安装部，设于电动汽车底部，用于安装换电电池包，所述电池安装部上设有第一挂接座，用于与上述的第一挂接件配合，沿竖直方向挂接所述电池包。

较佳的，所述第一挂接座与所述第一挂接件通过螺接、卡接、扣接、插接、勾接、榫接中的任一一种方式相互配合以实现电池包挂接。

较佳的，所述第一挂接座设有沿竖直方向延伸的螺纹孔或螺纹部，用于与所述第一挂接件上的螺纹部或螺纹孔相配合，以引导所述第一挂接件进入所述第一挂接座内进行挂接。

较佳的，其特征在于，所述第一挂接座内设有凹陷部或凸起部，用于与所述第一挂接件上的凸起部或凹陷部卡合以挂接所述电池包。

较佳的，所述第一挂接座包括浮动座，所述浮动座浮动安装于所述电动汽车的底部，所述螺纹孔、所述螺纹部、所述凹陷部或凸起部设于所述浮动座上。

通过设置浮动座，使第一挂接件挂接后可相对电动汽车底部具有一定浮动量，避免被过定位。

较佳的，所述第一挂接座还包括固定座，所述浮动座浮动安装于所述固定座上。

较佳的，所述电池安装部还包括锁止机构，用于与所述电池包侧壁部上的锁轴相配合，将所述电池包锁定于电动汽车上。

较佳的，所述锁止机构具有沿竖直方向延伸的开口槽和沿水平方向延伸的锁止槽，所述开口槽与所述锁止槽连通，所述锁轴沿竖直方向自所述开口槽进入所述锁止槽内的上到位位置，当所述锁轴在所述锁止槽内的移动至锁定位置，所述第一挂接件移动至与所述第一挂接座沿竖直方向对准的挂接位置。

较佳的，所述第一挂接座设于电动汽车的底板上。

较佳的，所述锁止机构通过快换支架安装于电动汽车底部，所述锁止机构设于快换支架朝向电池包的侧壁；