[实用新型]一种车用外饰件涂装挂具

说明书

本实用新型提供了一种车用外饰件涂装挂具，属于挂具技术领域。该车用外饰件涂装挂具包括支撑组件和紧固组件。所述支撑组件包括支撑座、L型柱、立柱、第一滑轨、第一螺纹杆、卡头和第二螺纹杆，所述L型柱卡设在所述支撑座内，所述第一螺纹杆螺纹贯穿所述支撑座，所述第一螺纹杆的末端同样螺纹在所述L型柱内，所述L型柱和所述立柱上开设有相同的第二凹槽，使用时，控制第三滑块在第三滑轨上的位置，把持住第三滑块，旋转第四锁紧件，第四锁紧件的末端通过挤压第三滑轨的外壁，使第三滑块被固定在第三滑轨上，第二卡块对行车架进行支撑，该挂具便于根据行车架的高度进行灵活的调节拼装，适用性更强。

技术领域

本实用新型涉及挂具领域，具体而言，涉及一种车用外饰件涂装挂具。

背景技术

汽车行车架兼具审美与实用功能，既可让车的造型更酷，也可在出游时派上大用场。它能承载行李厢放不下的东西，比如体积大的行李、自行车、折叠床等。只要车主将货物固定到位，特别是在货物上加装上行李绳网的话，可以携带更多的东西。

目前，现有的车用外饰件涂装挂具，不方便根据行车架的高度进行灵活的调节，适用性差。

如何设计一种车用外饰件涂装挂具来改善这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种车用外饰件涂装挂具，旨在改善不方便根据行车架的高度进行灵活的调节，适用性差的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种车用外饰件涂装挂具，包括支撑组件和紧固组件。

所述支撑组件包括支撑座、L型柱、立柱、第一滑轨、第一螺纹杆、卡头和第二螺纹杆，所述L型柱卡设在所述支撑座内，所述第一螺纹杆螺纹贯穿所述支撑座，所述第一螺纹杆的末端同样螺纹在所述 L型柱内，所述L型柱和所述立柱上开设有相同的第二凹槽，所述卡头固定在所述立柱的端部，所述卡头插设在所述第二凹槽内，不同的所述第二螺纹杆分别螺纹贯穿所述L型柱和所述立柱，所述第二螺纹杆的端部螺纹在所述卡头内，所述第一滑轨固定在所述立柱的外壁上。

所述紧固组件包括第二滑轨、第二滑块、第一锁紧件、第一卡块、第一滑块、横柱、第三锁紧件、第三滑轨、第三滑块、第四锁紧件和第二卡块，所述第二滑轨固定在所述立柱的侧表面上，所述第二滑块滑动在所述第二滑轨上，所述第一锁紧件螺纹贯穿所述第二滑块，所述第一锁紧件和所述第二滑轨相对应设置，所述第一卡块固定在所述第二滑块的外壁上。

所述横柱固定在所述第一滑块的外壁上，所述第一滑块滑动在所述第一滑轨上，所述第三锁紧件同时螺纹贯穿所述横柱和所述第一滑块，所述第三锁紧件和所述第一滑轨相对应设置，所述第三滑轨固定在所述横柱的外壁上，所述第三滑块滑动在所述第三滑轨上，所述第四锁紧件螺纹贯穿所述第三滑块，所述第四锁紧件和所述第三滑轨相对应设置，所述第二卡块固定在所述第三滑块的外壁上。

在本实用新型的一种实施例中，所述支撑组件还包括连接板，所述连接板固定在所述支撑座的外壁上。

在本实用新型的一种实施例中，所述支撑座上开设有第一凹槽，所述L型柱插设在所述第一凹槽内。

在本实用新型的一种实施例中，所述第一螺纹杆包括第一螺纹杆本体和第一手持部，所述第一螺纹杆本体螺纹贯穿所述支撑座，所述第一手持部固定在所述第一螺纹杆本体的端部。

在本实用新型的一种实施例中，所述L型柱上开设有第一螺纹槽，所述第一螺纹杆的端部螺纹在所述第一螺纹槽内。

在本实用新型的一种实施例中，所述第一卡块包括空心柱、滑杆、第二锁紧件和第一卡块本体，所述空心柱的一端固定在所述第二滑块的侧表面上，所述滑杆滑动贯穿所述空心柱，所述第二锁紧件螺纹贯穿所述空心柱，所述第二锁紧件和所述滑杆相对应设置，所述第一卡块本体固定在所述滑杆的端部。