[实用新型]一种大型发动机线束安装槽

说明书

本实用新型公开了一种大型发动机线束安装槽，包括包括用于容纳线束的槽体以及用于保护线束的盖体，盖体与槽体顶面之间可拆卸连接，槽体底面设有若干供线束穿出的穿线孔以及用于将安装槽固定在大型发动机上的安装孔。本实用新型能够很好的固定、保护线束，同时可以隐藏线束，使发动机外观更简洁美观。

技术领域

本实用新型涉及发动机线束安装固技术领域，具体来说，涉及一种大型发动机线束安装槽。

背景技术

发动机线束布置差异是由于发动机及发动机舱布局不同引起的；各主机厂发动机设计方案不同，同一主机厂不同系列发动机布置也相对不同，因此导致线束布置也基本不同。随着现有汽车排放要求提高，发动机上布置零部件不断增加，线束布置难度不断增加。发动机部位是全车安全性及可靠性要求最高的区域，同时发动机工作受到温度、振动、多种液体环境等多种环境因素影响。发动机线束连接多个传感器与零部件，并与多种软管、硬管等交错布置，需要有足够的布置间隙和通过固定线束的安装角度来防止磨损情况发生。

Q系列大型发动机线束因需要避开高温区(波纹管及其电线外皮会熔化)，故只能安装在外侧，从美观以及稳定的上来讲都需要一个能够固定并且保护线束的装置。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种大型发动机线束安装槽，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种大型发动机线束安装槽，包括用于容纳线束的槽体以及用于保护线束的盖体，槽体顶面开口并与盖体可拆卸连接，槽体底面设有若干供线束穿出的穿线孔以及用于将安装槽固定在大型发动机上的安装孔。

优选的，穿线孔包括供进气压力传感器、温度传感器线束穿出的穿线孔一。

优选的，穿线孔包括供喷油器、轨压传感器线束穿出的穿线孔二。

优选的，所述穿线孔二上设有护线圈。

优选的，所述穿线孔一为矩形孔且顶角倒圆角。

优选的，所述穿线孔二为圆形孔。

优选的，安装孔分布在槽体前端、中部以及后端。

优选的，所述槽体底面设有隔热垫。

优选的，所述槽体安装孔处设置导向柱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

能够很好的固定、保护线束，同时可以隐藏线束，使发动机外观更简洁美观。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本申请实施例提出的一种大型发动机线束安装槽的结构示意图；

图2示出了图1的侧视图。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。