[实用新型]地铁用不间断时序电源控制器有效
| 申请号: | 202122188292.4 | 申请日: | 2021-09-10 |
| 公开(公告)号: | CN215419729U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
| 发明(设计)人: | 王记;李志强;朱逢成;周杰;陈国丰;韩冠成;孙晋孝;孙希栋;王春辉 | 申请(专利权)人: | 青岛地铁集团有限公司运营分公司 |
| 主分类号: | H02J9/06 | 分类号: | H02J9/06 |
| 代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 宫兆俭 |
| 地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 地铁 不间断 时序 电源 控制器 | ||
1.一种地铁用不间断时序电源控制器,其特征在于,包括电磁继电器(1)、开关电源Ⅰ(2)和开关电源Ⅱ(3),其中:
电磁继电器(1),包括指示灯电路、切换电路,其中:
指示灯电路包括指示灯、线圈负极(11)和线圈正极(12),指示灯分别连接至线圈负极(11)和线圈正极(12)两端,线圈负极(11)和线圈正极(12)分别连接至220V电源;
切换电路包括六个触点,其中一侧三个触点包括常闭点Ⅰ(13)、常开点Ⅰ(15)和公共点Ⅰ(17),常闭点Ⅰ(13)通过公共点Ⅰ(17)与220V电源的零线相连;常开点Ⅰ(15)与开关电源Ⅱ(3)负极端相连;其中一侧三个触点包括常闭点Ⅱ(14)、常开点Ⅱ(16)和公共点Ⅱ(18),常闭点Ⅱ(14)通过公共点Ⅱ(18)与220V电源的火线相连;常开点Ⅱ(16)与开关电源Ⅱ(3)正极相连;
开关电源Ⅰ(2),与电磁继电器(1)并联,负极和正极分别连接至220V电源;
开关电源Ⅱ(3),负极和正极分别连接至电磁继电器(1),并作为开关电源Ⅰ(2)的冗余备份。
2.根据权利要求1所述的地铁用不间断时序电源控制器,其特征在于,所述开关电源Ⅰ(2)正常时,并联于开关电源Ⅰ(2)的指示灯常亮;开关电源Ⅰ(2)故障时,并联于开关电源Ⅰ(2)的指示灯熄灭。
3.根据权利要求1所述的地铁用不间断时序电源控制器,其特征在于,所述开关电源Ⅰ(2)正常时,常闭点Ⅰ(13)吸合,常开点Ⅰ(15)释放;开关电源Ⅰ(2)故障时,常闭点Ⅰ(13)释放,常开点Ⅰ(15)释放吸合。
4.根据权利要求1所述的地铁用不间断时序电源控制器,其特征在于,所述电磁继电器(1)采用型号为hh52p的时间继电器。
5.根据权利要求1所述的地铁用不间断时序电源控制器,其特征在于,所述开关电源Ⅰ(2)、开关电源Ⅱ(3)均连接八路输出信号。
6.根据权利要求1所述的地铁用不间断时序电源控制器,其特征在于,所述指示灯为发光二极管。
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