[实用新型]一种铰链式轴向约束连接件

说明书

本申请属于结构强度分析技术领域，特别涉及一种铰链式轴向约束连接件。双耳包括第一耳片以及第二耳片；关节轴承设置在第一耳片以及第二耳片之间；螺栓将双耳以及关节轴承连接；固定衬套安装在双耳的第一耳片上；第一滑动衬套安装在双耳的第二耳片上；第二滑动衬套安装在螺栓上，且与第一滑动衬套的位置相对应；其中，固定衬套将关节轴承内圈的一端固定，第二滑动衬套将关节轴承内圈的另一端固定，且第二滑动衬套的长度大于第一滑动衬套的长度，关节轴承外圈与安装有固定衬套的第一耳片干涉配合。本申请的铰链式轴向约束连接件，关节轴承只与一个耳片发生干涉，有利于减小装配应力，增加装配补偿量，降低装配难度，并且具备良好的互换性。

技术领域

本申请属于结构强度分析技术领域，特别涉及一种铰链式轴向约束连接件。

背景技术

飞机结构广泛采用定轴铰链式舵面以改变飞机横向操纵性能、纵向操纵性能。铰链式舵面运形式通过轴承来实现，运动过程中其轴向为约束自由度。

由于基体耳片结构、轴承结构、分体式轴向约束件生产过程中均产生加工偏差，实际交付状态与理想设计状态有误差，因此装配时容易产生干涉装配应力。另外，现有技术中此种轴向约束试验件装配难度大，且补偿量小。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

实用新型内容

本申请的目的是提供了一种铰链式轴向约束连接件，以解决现有技术存在的至少一个问题。

本申请的技术方案是：

一种铰链式轴向约束连接件，包括：

双耳，所述双耳包括第一耳片以及第二耳片；

关节轴承，所述关节轴承设置在所述第一耳片以及所述第二耳片之间，所述关节轴承包括关节轴承内圈以及关节轴承外圈；

螺栓，所述螺栓将所述双耳以及所述关节轴承连接；

固定衬套，所述固定衬套安装在所述双耳的第一耳片上；

第一滑动衬套，所述第一滑动衬套安装在所述双耳的第二耳片上；

第二滑动衬套，所述第二滑动衬套安装在所述螺栓上，且与所述第一滑动衬套的位置相对应；

其中，所述固定衬套将所述关节轴承内圈的一端固定，所述第二滑动衬套将所述关节轴承内圈的另一端固定，且所述第二滑动衬套的长度大于所述第一滑动衬套的长度，所述关节轴承外圈与安装有所述固定衬套的第一耳片干涉配合。

可选地，所述螺栓配合保险丝固定连接。

可选地，所述螺栓的螺栓头位于靠近所述第二耳片的一端。

可选地，所述固定衬套带有凸肩，所述第一滑动衬套以及所述第二滑动衬套均不带凸肩。

实用新型至少存在以下有益技术效果：

本申请的铰链式轴向约束连接件，关节轴承只与一个耳片发生干涉，有利于减小装配应力，增加装配补偿量，降低装配难度，并且具备良好的互换性。

附图说明

图1是本申请一个实施方式的铰链式轴向约束连接件示意图。

其中：

1-固定衬套；2-螺栓；3-关节轴承内圈；4-第一滑动衬套；5-第二滑动衬套；6-双耳；7-关节轴承外圈。

具体实施方式