[实用新型]一种矿车用钣金保险杠护板有效
| 申请号: | 202122004262.3 | 申请日: | 2021-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN215904492U | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
| 发明(设计)人: | 杨振 | 申请(专利权)人: | 徐州顺意车辆配件科技有限公司 |
| 主分类号: | B61F19/04 | 分类号: | B61F19/04 |
| 代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 彭豆 |
| 地址: | 221000 江苏省徐州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 矿车 用钣金 保险杠 | ||
本实用新型公开了一种矿车用钣金保险杠护板,涉及保险杠护板技术领域,包括矿车本体,所述矿车本体的内部开设有移动槽,所述移动槽的内部转动连接有齿轮,本实用新型的有益效果为:通过利用护板本体带动安装板进行移动,从而使第二滑块在第一伸缩槽的内部滑动,可以带动第二齿条与齿轮进行啮合,完成对齿轮的转动,通过利用齿轮带动第一齿条进行啮合,可以带动第一滑块在另一个第一伸缩槽的内部滑动,从而完成对另一个安装板的移动,通过利用两个安装板的移动可以将第一卡接块卡入第一卡接槽的内部,减少两块护板本体之间的距离,防止石块可能会因为矿车的移动而卷入底部,减少了一定的经济损失,提高了实用性。
技术领域
本实用新型涉及保险杠护板技术领域,具体为一种矿车用钣金保险杠护板。
背景技术
矿山轨道运输的专用车辆。为适应井下巷道狭小的条件,外形尺寸紧凑。有货车、人车、料车等,矿车是矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆,一般须用机车或绞车牵引。矿车按结构和卸载方式不同分为:固定式矿车、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底卸式矿车和梭式矿车共5大类,矿车主要用于矿井井下巷道、井筒以及地面的轨道运输,是煤矿中用量最大、应用最广的一种运输设备。
但是矿洞内部道路极为不平整,所以石块可能会对矿车底部造成一定的损坏,并且现有的护板在进行保护时,石块可能会因为矿车的移动而卷入底部,对矿车造成损坏,造成一定的经济损失,实用性较低,且现有的保护杠护板进行拆卸时极为困难,需要将整个护板进行拆卸,极度浪费时间,降低了一定的工作效率,为此我们提出了一种矿车用钣金保险杠护板。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种矿车用钣金保险杠护板,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种矿车用钣金保险杠护板,包括矿车本体,所述矿车本体的内部开设有移动槽,所述移动槽的内部转动连接有齿轮,所述矿车本体的内部且位于移动槽的底部开设有两个第一伸缩槽,其中一个所述第一伸缩槽的内部滑动连接有第二滑块,所述第二滑块的顶部固定安装有第二齿条,另一个所述第一伸缩槽的内部滑动连接有第一滑块,所述第一滑块的顶部固定安装有第一齿条,所述齿轮与第一齿条、第二齿条啮合连接。
优选的,两个所述第一伸缩槽的内部均固定安装有复位弹簧,其中一个所述复位弹簧与第二滑块固定连接,另一个所述复位弹簧与第一滑块固定连接。
优选的,所述第二滑块与第一滑块的底部均固定连接有安装板,所述安装板的内部开设有第二伸缩槽。
优选的,所述第二伸缩槽的内部固定安装有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的一端固定安装有铁块。
优选的,所述安装板的内部开设有第二卡接槽,所述第二卡接槽的内部卡接有第二卡接块,所述第二卡接槽与第二卡接块相适配。
优选的,所述第二卡接块的两侧均开设有固定槽,两个所述固定槽的内部均固定安装有电磁铁,所述电磁铁与铁块磁力连接。
优选的,其中一个所述安装板的一端固定安装有安装块,所述安装块的一侧开设有第一卡接槽,另一个所述安装板的一端固定安装有第一卡接块,所述第一卡接槽与第一卡接块相适配。
优选的,所述安装板的底部固定安装有护板本体。
本实用新型提供了一种矿车用钣金保险杠护板,具备以下有益效果:
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