[实用新型]一种公路用多功能指示牌有效
| 申请号: | 202121976938.9 | 申请日: | 2021-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN215669147U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
| 发明(设计)人: | 段保国;王文举 | 申请(专利权)人: | 甘肃泰龙电子科技有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/646 | 分类号: | E01F9/646 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 730400 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 多功能 指示牌 | ||
本实用新型公开了一种公路用多功能指示牌,包括指示牌本体,所述指示牌本体包括支撑杆、夹持机构和驱动机构,所述支撑杆上开设有第一凹槽,所述第一凹槽的内部设置有丝杠,所述丝杠的一端转动连接在第一凹槽的内部,所述丝杠上套接有两个螺母,所述支撑杆上套设有两个套环,两个所述螺母均与两个套环的内壁相固接,所述套环的内壁远离螺母的一端焊接有滚轮。本实用新型中,支撑杆上设置有上下位移机构,通过摇动摇杆对指示牌在支撑杆上的位置进行调节,需要更换指示牌时,不需要人工攀爬到高处进行更换,较为安全方便,相对于传统的指示牌,该装置提高了实用性。
技术领域
本实用新型涉及指示牌用品技术领域,尤其涉及一种公路用多功能指示牌。
背景技术
指示牌显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路。
现有的指示牌多为一体式固定结构,需要对指示牌进行更换时,需要人工进行攀爬到最高处进行更换,且需要用工具把指示牌进行拆卸,过程比较麻烦效率不高,且攀爬到高处较为危险,更换较为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种公路用多功能指示牌。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种公路用多功能指示牌,包括指示牌本体,所述指示牌本体包括支撑杆、夹持机构和驱动机构,所述支撑杆上开设有第一凹槽,所述第一凹槽的内部设置有丝杠,所述丝杠的一端转动连接在第一凹槽的内部,所述丝杠上套接有两个螺母,所述支撑杆上套设有两个套环,两个所述螺母均与两个套环的内壁相固接,所述套环的内壁远离螺母的一端焊接有滚轮;
所述套环的外表壁焊接有连接块,所述夹持机构与连接块相互固接,所述夹持机构包括两个夹持板和两个伸缩杆,两个所述伸缩杆固接在两个夹持板之间,所述伸缩杆包括套筒和拉杆,所述拉杆插接在套筒的内部,所述套筒的内部位于拉杆的一端固接有挡板,所述套筒内部位于拉杆上套接有弹簧,所述两个夹持板的内壁均开设有卡槽。
优选的,所述支撑杆上位于第一凹槽的下方开设有第二凹槽,所述驱动机构设置在第二凹槽的内部。
优选的,所述驱动机构包括摇杆和齿圈,所述齿圈转动连接在第二凹槽的底部,所述摇杆的一端贯穿支撑杆延伸到第二凹槽的内部并固接有配合齿圈使用的锥齿轮。
优选的,所述支撑杆的外壁开设有配合滚轮使用的滑槽。
优选的,所述丝杠的另一端贯穿第一凹槽和第二凹槽延伸到第二凹槽的内部并固接在齿圈的顶端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,该一种公路用多功能指示牌,支撑杆上设置有上下位移机构,通过摇动摇杆对指示牌在支撑杆上的位置进行调节,需要更换指示牌时,不需要人工攀爬到高处进行更换,较为安全方便,相对于传统的指示牌,该装置提高了实用性。
2、本实用新型中,该一种公路用多功能指示牌,在需要对指示牌进行更换时,根据指示牌的长度对伸缩杆进行拉伸,使指示牌的两端均卡接在夹持板上的卡槽内部即可对指示牌进行夹持,夹持机构为可调节结构便于对不同大小的指示牌进行夹持,从而提高了该装置的便捷性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种公路用多功能指示牌的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种公路用多功能指示牌的剖视图;
图3为本实用新型提出的一种公路用多功能指示牌的侧面剖视图;
图4为本实用新型提出的一种公路用多功能指示牌的夹持板的立体图;
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