[实用新型]一种可多方位固定的电动车前刹盖加工用定位夹具有效
| 申请号: | 202121845897.X | 申请日: | 2021-08-09 |
| 公开(公告)号: | CN215394853U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
| 发明(设计)人: | 居永明 | 申请(专利权)人: | 高邮市永明机械有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙) 32251 | 代理人: | 胡涛 |
| 地址: | 225600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多方位 固定 电动 车前 刹盖加 工用 定位 夹具 | ||
本实用新型公开了一种可多方位固定的电动车前刹盖加工用定位夹具,用于对电动车前刹盖进行夹持固定,便于电动车前刹盖的稳固加工;夹具底架,上方焊接连接有夹具外框,且所述夹具外框的内侧滑动连接有夹具内框;包括:内框滑块,对称安装在所述夹具内框的前后两侧,并所述内框滑块与所述夹具外框的内侧壁为左右滑动连接;固定座,安装在所述第二电动伸缩杆的后端。该可多方位固定的电动车前刹盖加工用定位夹具,驱动固定座移动,可对夹持的前刹盖的位置进行前后调节,驱动夹具内框移动,可对夹持的前刹盖进行左右位置调节,灵活的对前刹盖的加工位置进行调整,有利于前刹盖精细的加工,提高装置使用的灵活性。
技术领域
本实用新型涉及电动车前刹盖加工技术领域,具体为一种可多方位固定的电动车前刹盖加工用定位夹具。
背景技术
电动车是由电力驱动的代步工具,在城市内使用量较多,可缩短人们到达目的地的时间,也避免了出现堵车的现象,电动车的使用符合国家定的节能环保趋势,大大方便了短途交通,最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用,电动车设置有前刹,辅助电动车进行减速停车,提高电动车的行驶安全性,而前刹配件包含的前刹盖是较为主要的,在对前刹盖进行加工时,可利用夹具进行固定。
但是,现有的夹具在使用的过程中仍存在不足之处,不能同步多方位的对前刹盖进行锁定,前刹盖夹持锁定的稳固性低,易出现滑移现象,且不能对前刹盖的位置进行微调,不利于对前刹盖的加工位置进行改变,影响前刹盖的快速加工。
所以,我们提出了一种可多方位固定的电动车前刹盖加工用定位夹具以便于解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可多方位固定的电动车前刹盖加工用定位夹具,以解决上述背景技术提出的目前市场上不能同步多方位的对前刹盖进行锁定,前刹盖夹持锁定的稳固性低,易出现滑移现象,且不能对前刹盖的位置进行微调,不利于对前刹盖的加工位置进行改变,影响前刹盖的快速加工的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可多方位固定的电动车前刹盖加工用定位夹具,用于对电动车前刹盖进行夹持固定,便于电动车前刹盖的稳固加工;
夹具底架,上方焊接连接有夹具外框,且所述夹具外框的内侧滑动连接有夹具内框;
第一电动伸缩杆,安装在所述夹具外框后方的内部,并所述第一电动伸缩杆的左端连接所述夹具内框;
第二电动伸缩杆,安装在所述夹具内框前方的内部;
包括:
内框滑块,对称安装在所述夹具内框的前后两侧,并所述内框滑块与所述夹具外框的内侧壁为左右滑动连接;
固定座,安装在所述第二电动伸缩杆的后端,并所述固定座的左右两侧对称安装有座体滑块,且所述座体滑块与所述夹具内框的内侧壁为前后滑动连接;
丝杆,利用轴承与所述固定座转动连接,且所述丝杆的外侧螺纹连接有移动座,并所述移动座的外侧安装有连接杆,并且所述连接杆远离所述移动座的一端连接有安装板;
调节杆,铰接连接在所述安装板的外侧,并所述调节杆远离所述安装板的一端铰接连接有支撑杆。
优选的,所述支撑杆上设置有限位杆和夹持板:
限位杆,焊接连接在所述支撑杆接近所述固定座的一侧,并所述限位杆位于所述调节杆的上方;
夹持板,安装在所述支撑杆上方接近所述固定座的一侧,且所述夹持板位于所述限位杆的上方。
优选的,所述夹具内框和所述夹具外框的俯视面均为“回”字形结构,并所述夹具外框套设在所述夹具内框的外侧,此设计便于对固定座进行装配,并不会妨碍对固定座内的丝杆进行转动,以及不会妨碍固定座的移动。
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