[实用新型]路面基层施工边部挂钢丝绳用的钢钎装置

说明书

本实用新型公开了路面基层施工边部挂钢丝绳用的钢钎装置，包括插杆，所述插杆的表面滑动套设有套筒，所述套筒的侧边固定有水平状的放置板，所述放置板远离插杆的一端顶部开设有闭合槽，所述闭合槽的内侧底端面上开设有多个卡槽，且在闭合槽的内侧还设置有盖板，所述盖板的一端与闭合槽的内壁之间连接有旋转轴，所述盖板的底端面与闭合槽的内侧底端面贴合连接，所述盖板的另一端设置有凸板，所述凸板一端端部延伸至放置板的外部，且凸板为长方体结构；通过设计的卡槽和盖板，能够将钢丝绳放置的水平位置进行调节，从而满足不同的加工需求，同时在放置后，还能够进行闭合防护，避免钢丝绳出现脱离的现象，保证施工正常进行。

技术领域

本实用新型属于路面基层施工技术领域，具体涉及路面基层施工边部挂钢丝绳用的钢钎装置。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，在对路基施工中，需要通过钢丝绳等结构确定路基的宽度等，为了方便对钢丝绳的挂设，需要通过专门的钢钎结构配合使用。

现有的钢钎装置在使用时，对钢丝绳的水平放置位置固定，且无法调节，因此在实际使用中存在较大的局限性，无法根据加工情况做出相对应的改变，同时在套筒的竖直移动中，摩擦力较大，不易调节，从而存在可改进的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供路面基层施工边部挂钢丝绳用的钢钎装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：路面基层施工边部挂钢丝绳用的钢钎装置，包括插杆，所述插杆的表面滑动套设有套筒，所述套筒的侧边固定有水平状的放置板，所述放置板远离插杆的一端顶部开设有闭合槽，所述闭合槽的内侧底端面上开设有多个卡槽，且在闭合槽的内侧还设置有盖板，所述盖板的一端与闭合槽的内壁之间连接有旋转轴，所述盖板的底端面与闭合槽的内侧底端面贴合连接。

优选的，所述盖板的另一端设置有凸板，所述凸板一端端部延伸至放置板的外部，且凸板为长方体结构。

优选的，所述套筒由连接筒一和连接筒二构成，在连接筒一与连接筒二对立端开口内壁处开设有球槽，所述球槽的内侧卡入有滚珠，所述连接筒二的顶部固定有凸环，所述连接筒一的地段面开设有供凸环旋入的环槽，所述环槽与凸环螺纹连接。

优选的，所述放置板与连接筒二侧边之间还连接有内支撑杆，所述内支撑杆为圆柱体结构。

优选的，所述插杆的底端形成圆锥体结构，且插杆与滚珠滚动连接。

优选的，所述连接筒一的表面贯穿有限位螺栓，所述限位螺栓的端部与插杆的表面相抵。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设计的卡槽和盖板，能够将钢丝绳放置的水平位置进行调节，从而满足不同的加工需求，同时在放置后，还能够进行闭合防护，避免钢丝绳出现脱离的现象，保证施工正常进行；

2.通过设计的滚珠，能够降低套筒在插杆表面滑动的摩擦力，使得调节起来更加方便，同时设计的连接筒一和连接筒二，还能够保证滚珠的拆装，使用起来灵活性较高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中A区域的放大示意图；

图3为本实用新型连接筒一与连接筒二的连接剖视图；

图4为本实用新型图3中B区域的放大示意图。

图中：1、限位螺栓；2、套筒；21、连接筒一；22、连接筒二；3、插杆；4、内支撑杆；5、放置板；6、凸板；7、盖板；8、旋转轴；9、闭合槽；10、卡槽；11、滚珠；12、球槽；13、环槽；14、凸环。