[实用新型]分体连接结构及机载平台结构

说明书

本实用新型公开了一种分体连接结构及机载平台结构，涉及巷道掘进机械技术领域，包括第一连接件和第二连接件，第一连接件一端和第二连接件一端分别用于与不同的机载平台分体固定连接，第一连接件另一端设有卡凸，第二连接件另一端设有与卡凸配合的凹槽，第一连接件和第二连接件能够拆卸固定连接并使卡凸和凹槽相配合。本实用新型提供的分体连接结构及机载平台结构，通过将机载平台分体式设置，并通过分体连接结构将各分体进行连接，连接强度高，能够增加机载平台的结构长度，在长距离施工时整个分体段强度满足要求，从而实现长距离多排施工，提高施工效率。

技术领域

本实用新型涉及巷道掘进机械技术领域，特别是涉及一种分体连接结构及机载平台结构。

背景技术

在煤炭行业，巷道掘进施工过程中，采煤工作面必须及时支护，严禁空顶作业，目前巷道掘进时所采用的支护方式通常为锚杆支护，迎头面的掘进作业不允许在空顶下进行，如果空顶距离大且空顶时间过长，就容易发生巷道坍塌的安全事故，所以巷道掘进施工时都必须在有支护的巷道下锚杆机施工作业。目前在实际机械化掘机作业中，掘进机效率非常高，但是目前大部分矿下井机构下井尺寸都受罐笼(矿井里的升降机，类似于电梯)尺寸限制，如机载平台结构等超长部件，想实现多排距作业，就必须对机载平台结构长度有要求，达不到相应要求，钻臂伸缩出去的距离就会受限制，满足不了多排施工，提高不了效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种分体连接结构及机载平台结构，以解决上述现有技术存在的问题，通过将机载平台分体式设置，并通过分体连接结构将各分体进行连接，连接强度高，能够增加机载平台的结构长度，在长距离施工时整个分体段强度满足要求，从而实现长距离多排施工，提高施工效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供一种分体连接结构，包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件一端和所述第二连接件一端分别用于与不同的机载平台分体固定连接，所述第一连接件另一端设有卡凸，所述第二连接件另一端设有与所述卡凸配合的凹槽，所述第一连接件和所述第二连接件能够拆卸固定连接并使所述所述卡凸和所述凹槽相配合。

优选的，所述第一连接件和所述第二连接件均为高强度钢板。

优选的，所述第一连接件和所述第二连接件通过多个螺栓固定连接，多个所述螺栓环绕所述卡凸分布。

优选的，各所述螺栓均为高强度螺栓。

优选的，所述第一连接件与设有所述卡凸的一端相对的另一端设有通孔，所述通孔贯穿所述卡凸的顶面。

本实用新型还提供一种机载平台结构，包括机载平台连接座、机载平台侧连接座和以上所述的分体连接结构，一个所述机载平台连接座和一个所述机载平台侧连接座分别作为两个不同的机载平台分体，所述机载平台连接座两端均固定连接有一个所述分体连接结构，并通过各所述分体连接结构分别与两个所述机载平台侧连接座固定连接。

优选的，所述机载平台连接座与所述第一连接件固定连接，所述机载平台连接座与所述第一连接件之间固定连接有多个加强筋，所述机载平台侧连接座与所述第二连接件固定连接，所述机载平台侧连接座与所述第二连接件之间固定连接有多个所述加强筋。

本实用新型还提供一种机载平台结构，包括机载平台后主体、机载平台前架体和以上所述的分体连接结构，一个所述机载平台后主体和一个所述机载平台前架体分别作为两个不同的机载平台分体，所述机载平台后主体两端均固定连接有一个所述分体连接结构，并通过各所述分体连接结构分别与两个所述机载平台前架体固定连接。

优选的，所述机载平台后主体与所述第一连接件固定连接，所述机载平台后主体与所述第一连接件之间固定连接有多个加强筋，所述机载平台前架体与所述第二连接件固定连接，所述机载平台前架体与所述第二连接件之间固定连接有多个所述加强筋。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：