[实用新型]马路下水道井盖

说明书

本实用新型属于井盖技术领域，尤其为一种马路下水道井盖，包括井座本体，井座本体包括座底与座壁，座壁的内侧面设置有连接角，连接角远离井座本体的一侧设置有支撑环，支撑环的外壁与连接角的上端面之间设置有加强角，座壁与支撑环之间形成防堵口。本实用新型通过设置连接角与加强角，能够增强当前支撑井盖盖沿的抗断能力，当井盖承载较大的重量时也不会发生形变，避免井盖上有较重车辆经过时支撑环断裂导致井盖的放置不稳定甚至掉落，通过设置防堵口，防堵口不同于当前井座上支撑井盖的井沿，能够让杂质直接落入下水道中，而不会堵在井盖与井座之间的缝隙中，避免井盖与井座之间遭到杂质堵塞导致难以开启井盖。

技术领域

本实用新型涉及井盖技术领域，具体为一种马路下水道井盖。

背景技术

下水道是一种城市公共设施，指建筑物排除污水和雨水的管道；也指城市、厂区或村庄排除污水和雨水的地下通道。井盖，用于遮盖道路或家中深井，防止人或者物体坠落。按材质可分为金属井盖、高强度纤维水泥混凝土井盖、树脂井盖等。一般采用圆形。可用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷等。

存在以下问题：

1、当前的下水道井盖，支撑井盖的盖沿的抗断能力不够强，当井盖承载较大的重量时容易发生形变甚至断裂，导致井盖的放置不稳定甚至掉落。

2、杂质容易进入井盖与井座之间的缝隙中，从而堆积在支撑井盖的井沿上，而井沿由于放置了井盖使得杂质无法落入下水道中，从而造成堵塞，导致井盖难以被开启。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种马路下水道井盖，解决了支撑井盖的盖沿的抗断能力不够强与进入井盖与井座之间的缝隙中的杂质容易堆积在支撑井盖的井沿上的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种马路下水道井盖，包括井座本体，所述井座本体包括座底与座壁，所述座壁的内侧面设置有连接角，所述连接角远离井座本体的一侧设置有支撑环，所述支撑环的外壁与连接角的上端面之间设置有加强角，所述座底的上端面与座壁之间设置有角板，所述座底的内侧面设置有夹装口，所述支撑环的上端面放置有井盖，所述井盖的上端面分别设置有标识框与标识环，所述座壁与支撑环之间形成防堵口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述井座本体与井盖的材质均为球墨铸铁。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接角的数量为四组，所述井盖的上端面且位于标识环的两侧均设置有提拉口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述井盖的上端面且位于标识框、标识环与提拉口的外部设置有防滑纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述标识框与提拉口的数量均为两组。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述角板与夹装口的数量均为八组

与现有技术相比，本实用新型提供了一种马路下水道井盖，具备以下有益效果：

1、该马路下水道井盖，通过设置连接角与加强角，能够增强当前支撑井盖的盖沿抗断能力，当井盖承载较大的重量时也不会发生形变，避免井盖上有较重车辆经过时支撑环断裂导致井盖的放置不稳定甚至掉落。

2、该马路下水道井盖，通过设置防堵口，防堵口不同于当前井座上支撑井盖的井沿，能够让杂质直接落入下水道中，而不会堵在井盖与井座之间的缝隙中，避免井盖与井座之间遭到杂质堵塞导致难以开启井盖。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型连接角示意图；

图3为本实用新型防堵口示意图。