[实用新型]一种汽车尾门电动撑杆管件铆接装置

权利要求书

1.一种汽车尾门电动撑杆管件铆接装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部固定连接有多个呈阵列分布的限位柱(2)，且多个所述限位柱(2)共同滑动贯穿设置有压板(3)；

所述底座(1)的顶部固定连接有下垫板(4)，且所述下垫板(4)的顶部固定连接有管件下凹座(5)，所述底座(1)的顶部滑动设置有两个呈对称分布的动滑块(6)，且两个所述动滑块(6)分别设置在管件下凹座(5)的两侧，两个所述动滑块(6)相互靠近的一侧均固定连接有铆压块(7)；

所述压板(3)的底部固定连接有多个呈阵列分布的推压柱(8)，且多个所述推压柱(8)的底端共同连接有上垫板(9)，所述推压柱(8)底端滑动贯穿并延伸至上垫板(9)的内部，且所述推压柱(8)的柱体上套设有压缩弹簧(10)，所述上垫板(9)的底部固定连接有管件上凹座(11)，所述压板(3)的底部固定连接有两个呈对称分布的静滑块(12)，且两个所述静滑块(12)分别设置在管件上凹座(11)的两侧，两个所述静滑块(12)的底部均固定连接有楔板(13)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车尾门电动撑杆管件铆接装置，其特征在于，所述管件下凹座(5)与管件上凹座(11)相互靠近的一侧均开设有呈半圆柱型的凹槽，所述管件下凹座(5)与管件上凹座(11)呈平行设置且匹配。

3.根据权利要求1所述的一种汽车尾门电动撑杆管件铆接装置，其特征在于，两个所述铆压块(7)相互靠近的一侧均开设有呈半圆柱型的凹槽，两个所述铆压块(7)呈对应设置且匹配。

4.根据权利要求1所述的一种汽车尾门电动撑杆管件铆接装置，其特征在于，所述管件下凹座(5)、管件上凹座(11)均与所述铆压块(7)呈垂直设置，且所述管件下凹座(5)、管件上凹座(11)上均开设有贯通的且与铆压块(7)匹配的滑槽。

5.根据权利要求1所述的一种汽车尾门电动撑杆管件铆接装置，其特征在于，所述压缩弹簧(10)的两端分别与压板(3)、上垫板(9)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车尾门电动撑杆管件铆接装置，其特征在于，所述动滑块(6)和静滑块(12)呈对应设置，且所述动滑块(6)、静滑块(12)靠近外部的一侧设置有相互匹配的斜面，所述楔板(13)呈倾斜设置且与所述静滑块(12)的斜面呈平行设置，且所述动滑块(6)的顶部设有与同侧的所述楔板(13)匹配的楔槽。