[实用新型]一种限位螺旋套有效
| 申请号: | 202121512827.2 | 申请日: | 2021-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN214945512U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 向忠冬;义勤峰;罗晓峰;义雅峰 | 申请(专利权)人: | 无锡超捷汽车连接技术有限公司 |
| 主分类号: | F16B7/06 | 分类号: | F16B7/06;B60L50/60;B60K1/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 214192 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 限位 螺旋 | ||
本实用新型公开了一种限位螺旋套,涉及螺旋套技术领域,为解决采用螺旋连接的方式,限位螺旋套并不具备相应的限位功能,在外力的作用下T型紧固连杆晃动,限位螺旋套与T型紧固连杆的连接体之间紧固效果不佳的问题。所述限位螺旋套套体的上端设置有松脱位移槽,所述限位螺旋套套体的下端设置有紧固位移槽,且松脱位移槽和紧固位移槽均与限位螺旋套套体冲压为一体结构,所述松脱位移槽与紧固位移槽之间设置有螺旋槽,螺旋槽设置有两个,且两个螺旋槽关于限位螺旋套套体对称设置,所述螺旋槽设置在限位螺旋套套体的内壁上,所述紧固位移槽的下方设置有沉孔槽,且紧固位移槽设置在限位螺旋套套体的下端。
技术领域
本实用新型涉及螺旋套技术领域,具体为一种限位螺旋套。
背景技术
新能源又称非常规能源,指传统能源之外的各种能源形式,一般为在新技术基础上加以开发利用的可再生能源,新能源汽车成为国家重点支持的高新产业,新能源汽车上的电池托架快装与快换自锁功能则是连接杆总成重要的一部分,连接杆总成用于连接稳定杆与转向柱,位于稳定杆和悬挂臂之间,提高稳定杆的稳定效果,连接杆总成包括T型紧固连杆、自锁防松紧固总成、驱动解锁套、固定自锁齿套和限位螺旋套。
目前,限位螺旋套是用来对T型紧固连杆进行连接紧固的,采用螺旋连接的方式,限位螺旋套并不具备相应的限位功能,在外力的作用下T型紧固连杆晃动,限位螺旋套与T型紧固连杆的连接体之间紧固效果不佳,不能满足使用需求,因此市场上急需一种限位螺旋套来解决这些问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种限位螺旋套,以解决上述背景技术中提出采用螺旋连接的方式,限位螺旋套并不具备相应的限位功能,在外力的作用下T型紧固连杆晃动,限位螺旋套与T型紧固连杆的连接体之间紧固效果不佳的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种限位螺旋套,包括限位螺旋套套体,所述限位螺旋套套体的上端设置有松脱位移槽,所述限位螺旋套套体的下端设置有紧固位移槽,且松脱位移槽和紧固位移槽均与限位螺旋套套体冲压为一体结构,所述松脱位移槽与紧固位移槽之间设置有螺旋槽,螺旋槽设置有两个,且两个螺旋槽关于限位螺旋套套体对称设置,所述螺旋槽设置在限位螺旋套套体的内壁上,所述紧固位移槽的下方设置有沉孔槽,且紧固位移槽设置在限位螺旋套套体的下端。
优选的,所述沉孔槽的内部设置有压缩卡簧片,压缩卡簧片设置有两个,且两个压缩卡簧片关于限位螺旋套套体对称设置,所述压缩卡簧片与限位螺旋套套体连接为一体结构。
优选的,所述限位螺旋套套体上设置有螺纹孔,螺纹孔设置有两个,且两个螺纹孔设置在限位螺旋套套体的两侧,所述限位螺旋套套体的两侧均设置有限位栓,且限位栓与限位螺旋套套体螺纹连接。
优选的,所述松脱位移槽与紧固位移槽呈十字交叉设置在限位螺旋套套体上。
优选的,两个所述螺旋槽以旋转四十五度角度螺旋状设置在限位螺旋套套体上,且两个螺旋槽的两端分别贯通连通松脱位移槽和紧固位移槽的内部。
优选的,所述限位螺旋套套体的上端设置有注油孔,且注油孔的一端贯穿限位螺旋套套体并延伸至螺旋槽的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该实用新型装置通过螺旋槽和压缩卡簧片的设置,借助螺旋槽便于将T型紧固连杆旋入连接,压缩卡簧片在受力时相应的伸缩,从而可以起到缓冲的作用。解决了T型紧固连杆与限位螺旋套连接没有缓冲性能的问题。
2.该实用新型装置通过限位栓的设置,将限位栓通过螺纹孔旋入到装配孔中与T型紧固连杆接触或旋入到T型紧固连杆的内部,可以对T型紧固连杆起到限位的作用。解决了连接件在受力容易在螺旋槽中转动,紧固效果不佳的问题。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图;
图2为本实用新型的仰视结构示意图;
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